Ruote Beadlock consentono di installare gomme di grande diametro senza equipaggiamento di pneumatici costosi o viaggi in un negozio di pneumatici per l'installazione. Beadlock ruote dotate di una flangia centrale che contiene il tallone interno del pneumatico in posizione. Sopra la flangia e tallone poggia un anello. L'anello mantiene la parete esterna tallone fissato alla ruota. Un pneumatico installato correttamente non si separerà dalla ruota beadlock anche quando sgonfio per la guida off-road con il vostro veicolo a quattro ruote motrici. Cose che ti serviranno
Detersivi
staminali
strumento di installazione stelo valvola Valvola pagina 1-gallone secchio di plastica
5 galloni di plastica secchio
Clean acqua
spazzola morbida
Anti-grippaggio
Morto colpo maglio
Socket Set | Chiave dinamometrica
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1
Versare liquido per piatti sulla fine svasata di una valvola arginare. Far scorrere l'estremità filettata dello stelo della valvola nel foro di una ruota beadlock. Impostare una valvola stelo installazione dell'utensile stelo sulla filettatura dello stelo della valvola. Ruotare l'utensile in senso orario 04:56 rivoluzioni. Tirare lo strumento verso di voi fino a quando lo stelo della valvola si apre in posizione. Ruotare lo strumento in senso antiorario per rimuoverlo dalle filettature dello stelo.
2
Versare circa un cucchiaino. di detersivo per piatti nel secchio di plastica 1-gallone. Riempire il secchio a metà con acqua pulita.
3
la ruota beadlock con la parte interna rivolta verso il suolo. Immergere un pennello morbido nella soluzione saponosa. Strofinare il pennello sulla parte interna del tallone del pneumatico. Far scorrere il tallone del pneumatico sopra il fronte tallone della ruota. Inclinare la ruota e pneumatico lontano dal pavimento. Collocare il secchio di plastica da 5 galloni sotto l'interno della ruota. Appoggiate la ruota su il secchio.
4
battere leggermente l'esterno tallone del pneumatico con un colpo di martello morto a lavorare sotto la flangia della ruota. Allineare l'anello beadlock alluminio con i fori nella flangia della ruota. Cappotto bullone ogni anello con lubrificante antigrippaggio prima di infilare nella flangia della ruota per mantenere i bulloni da corrosione alla ruota.
5
Serrare ogni bullone con uno zoccolo abbinato attaccato ad una chiave dinamometrica. Utilizzare uno schema incrociato per serrare ogni bullone a poco a poco per 12 a 15 ft-lbs. di coppia.