corsa su una pista in un go kart ad alta velocità, con il sedere a pochi centimetri da terra, è un modo molto eccitante per trascorrere un pomeriggio. Anche se non si vive vicino a una pista, allora di solito si può prendere un kart a eventi autocross e anche alcune giornate in pista. Si può godere il vostro hobby e rispettare l'ambiente con la costruzione e la corsa di un go kart elettrico al posto di uno che gira su benzina. Popular Mechanics ha dimostrato che vi è poca differenza tra il rendimento di un motore elettrico e un benzina go kart. Cose che ti serviranno
Kart
25hp motore elettrico
controller DC da un carrello da golf
28 agli ioni di litio fosfato
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1
Rimuovere il motore a gas, il serbatoio e tubi del carburante dal go kart. A seconda del telaio è stato acquistato la loro posizione può essere diversa, ma per lo più il motore si siede nella parte posteriore destra del telaio e il serbatoio del carburante è tra le gambe del pilota, sotto il volante.
2 Montaggio
le batterie insieme in una lunga fila. Le batterie agli ioni di litio-fosfato possono gonfiarsi e rompere l'involucro in cui sono in uso se non sono tenuti strettamente insieme. Montare le batterie lungo il lato sinistro del telaio se c'è spazio. Sono pesanti e questo contribuirà a bilanciare il peso del motore elettrico.
3
montare il motore elettrico a corrente continua nella parte posteriore destra del kart. Lasciare spazio per il motore di flettere montandolo attraverso fessure piuttosto che i fori, altrimenti la coppia può soffiare il motore. L'albero di uscita del motore elettrico deve essere unito al cambio nello stesso modo come il motore a benzina.
4
Collegare il controller carrello di golf al pedale del gas e al motore. Il controllore tradurrà la pressione meccanica sul pedale del gas ad un livello di corrente di entrare nel motore elettrico, regolando così la potenza viene data alle ruote posteriori. Montare il circuito sul lato destro del kart nel miglior modo possibile per bilanciare il peso.
5
link le batterie insieme e collegarli al motore elettrico. Utilizzare un interruttore nel circuito per assicurarsi di avere la possibilità di spegnerlo per risparmiare la batteria. Mettere l'interruttore a portata di mano del conducente in modo egli è in grado di tagliare il potere, se ne ha bisogno.
6
Caricare le batterie e provare il go kart con le ruote motrici posteriori in aria prima prova a terra. Verificare che il controller sia erogazione di una quantità variabile di potenza al motore e che le batterie siano saldamente in posizione.