Anche se la maggior parte delle applicazioni racing non richiedono l'uso di marmitte per acquietare il rumore di scarico di automobili ad alte prestazioni, alcune piste di gara e concorsi richiedono marmitte a causa delle preoccupazioni di rumore e regolamenti locali per una particolare classe di veicolo. Anche se tutte le marmitte causare qualche limitazione dei gas di scarico e influenzano potenza e coppia, ci sono alcuni suggerimenti di base per ricordare che vi aiuteranno a determinare quale marmitta è giusto per una particolare applicazione. Tipi Marmitta
silenziatori dissipativi utilizzano tubi forati o camere che dispongono di materiale fonoassorbente confezionato intorno a loro. Questo materiale assorbe l'energia del suono dello scarico e lo dissipa come calore irradiato.
Silenziatori reattivi utilizzano forme particolari di design e camere multiple per dirigere e o riflettere le onde sonore all'interno della marmitta indietro verso la loro fonte, causando loro di annullare se stessi fuori.
silenziatori di combinazione utilizzando una combinazione di disegno reattivo con caratteristiche dissipative per ridurre i livelli di rumore. Tutti e tre i tipi in grado di ridurre efficacemente il rumore e consentire il libero flusso dei gas di scarico, se
Marmitta dimensioni
silenziatori più grandi correttamente progettati e correttamente abbinato al motore. Hanno maggiore del suono capacità di riduzione. Silenziatori più grandi possono contenere più materiale fonoassorbente e avere più spazio su cui reindirizzare l'energia sonora, permettendo loro di assorbire e irradiare più di quella energia.
Materiali
Silenziatori costruiti in acciaio normale o metallo composito sono inclini a fatica ruggine e metallo e si consumano in tempi relativamente brevi in applicazioni ad alte prestazioni. Silenziatori costruiti in acciaio inox anti-ruggine e la corrosione e sono altamente resistenti e hanno molto maggiore aspettativa di vita di materiali di scorta. Acciaio inossidabile conserva anche un aspetto più gradevole per tutta la durata della marmitta.
Noise vs performance
più rumore non è uguale a maggiori prestazioni. Cancellazione del rumore è una funzione di costruzione e di materiali, mentre la prestazione è funzione delle caratteristiche di flusso. Meglio di costruzione e materiali saranno ridurre il rumore, mentre meno restrizioni a causa di disegni efficienti migliorerà le prestazioni.