L'asse è un componente principale di una macchina che permette di giri e di movimento . Esso è progettato per contenere le ruote insieme e regolare quando il volante è in movimento per guidare l'auto nella direzione del volante assale moves.The è composto di più parti , e rumore e "sentire " sono indicatori di difficoltà assale . Ascoltare per Indicatori
rumore è un indicatore di un problema di asse . Ascoltare da vicino e determinare il tipo di rumore e se si verifica tutto il tempo o solo durante turni . Clunking o bussare suoni durante un turno potrebbe essere un segno di un problema con i cuscinetti dell'asse . Se il rumore diventa progressivamente più forte , come si gira la ruota , significa palline sono sciolti e in movimento libero all'interno del cuscinetto stesso . Un nuovo cuscinetto , piuttosto che uno completamente nuovo asse , risolverà il problema .
Sentire per Indicatori
"sensazione" è un altro indicatore di guai assale . Se non vi è alcuna tensione sul volante quando si accende , questo potrebbe essere un segno di un cattivo assale . Leggera tensione che si allenta e stringe molte volte durante un turno indica una perdita di lubrificazione . Lubrificazione asse mantiene l'asse di bloccarsi con la nocca quando sono fatte giri. Risolvere i problemi se c'è una perdita o se la lubrificazione è basso e porre rimedio alla situazione prima che sia necessaria una sostituzione completa assale .