Ruote allineate correttamente sono una parte importante della manutenzione dei veicoli. Quando le ruote sono fuori allineamento può causare sia prematura usura dei pneumatici, nonché le questioni con lo sterzo. Nei casi più gravi, un pneumatico può esplodere in modo imprevisto. Definizione
Camber si riferisce alla inclinazione verticale di una ruote dei veicoli se visto dalla parte anteriore della vettura. Se l'inclinazione ruote verso l'esterno nella parte superiore del pneumatico, la campanatura è indicato come positivo. Se il pneumatico si inclina verso l'interno, allora la campanatura è chiamato negativo. L'assetto camber allinea la campanatura delle ruote in modo che siano paralleli tra loro.
Problemi
Le impostazioni campanatura un veicolo può influenzare il controllo del veicolo come così come l'usura dei pneumatici. Se la campanatura è positivo, il pneumatico si usura prematuramente all'esterno del pneumatico. Esso può anche causare usura della sospensione del veicolo. Camber negativo causerà usura sulla parte interna del pneumatico. | Photos.com Effetti sulla guida
Se la campanatura di un veicolo è spento da più di 1 grado, il veicolo tirerà a lato con precarico positivo. Camber è allineato durante un allineamento delle ruote di routine. Nel corso di un allineamento delle ruote, oltre al camber, la convergenza e incidenza delle ruote siano allineate.
Wheel allineamenti
Un allineamento delle ruote è la regolazione degli angoli delle ruote in modo che siano perpendicolari al terreno e paralleli alle altre ruote. Mentre è possibile fare un allineamento delle ruote in casa, la maggior parte degli esperti concordano che allineamenti ruote dovrebbe essere fatto da un professionista.