La guida su strade di ghiaia può essere pericoloso e duro con le gomme, ma ci sono diversi tipi di pneumatici che gestiscono i rigori ei pericoli della strada sterrata di guida meglio di altri. Per tutte le stagioni Pneumatici radiali
Queste sono le gomme più facili da trovare per le strade di ghiaia e il meno costoso. Come suggerisce il nome, di tutto-stagione radiali sono fatte per una vasta gamma di condizioni tra cui pioggia, neve e ghiaccio di guida e sono più severe rispetto ai pneumatici normali. Pneumatici all-season hanno un battistrada più profondo e daranno alla vostra automobile una migliore aderenza sulle superfici sterrate che tendono ad essere molto irregolare e difficile. Inoltre, si occuperà guardia contro forature e gomme a terra, un problema comune per le persone che guidano frequentemente su strade sterrate. Sono accessibili e facili da trovare nei negozi e nei centri di pneumatici.
Gomme 10 tele
pneumatici con un rating di 10 tele sono considerati i pneumatici pesanti in grado di gestire condizioni rigorose (valutazioni vanno alto come 18 strati per i veicoli militari). Il nome implica che i pneumatici hanno 10 strati, che ha usato per essere il caso anni fa, ma ora il rating si basa su l'equivalente di avere 10 strati (la maggior parte dei pneumatici di 10 tele di oggi hanno due o tre strati). I pneumatici più spessi fornirà una macchina con più stabilità, maggiore protezione da scoppi e durano più a lungo rispetto ai pneumatici normali, qualcosa da prendere in considerazione, perché la guida su ghiaia porta pneumatici fuori più veloce di guida su strada asfaltata.
Tenere Tire Pressure Low
Mantenere la pressione dei pneumatici un po 'sotto lo standard raccomandato è una buona idea, indipendentemente dal fatto che si opta per radiali all-season o pneumatici pesanti. Abbassando la pressione ammorbidisce le gomme e li aiuta a afferrare la ghiaia un po 'meglio (oltre a gonfiaggio gomme faranno la sensazione di ghiaia come il ghiaccio). L'unico inconveniente è che i pneumatici più morbidi tendono ad avere un effetto negativo sui consumi di carburante della vostra auto.