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Strumenti per la diagnosi di problemi di auto

L'automobile si è evoluta da una macchina semplice che richiede un paio di utensili a mano per mantenere in un complesso di veicoli, controllati dal computer. L'auto moderna richiede una vasta gamma di strumenti per un meccanico per eseguire una diagnosi accurata. La cassetta degli attrezzi di un meccanico che lavora su nuovi veicoli va da semplici attrezzi a mano per registratori di dati specifici di una singola marca e modello. Meccanica moderna spesso sottoposti a una formazione prima di lavorare su diversi modelli. Veicoli On-Board Diagnostics Tools

Computer attrezzate sono di difficile diagnosi a causa della loro complessità. Fortunatamente, gli ingegneri progettano questi veicoli ideato metodi per le auto per eseguire un livello di auto-analisi e di comunicare che per il meccanico. Diagnostica di bordo era disponibile in alcuni veicoli a partire dal 1985. Nel 1996, la seconda versione di OBD è stato prodotto nella maggior parte dei veicoli di serie prodotte.

Per visualizzare i dati forniti da OBD, un lettore di codice, spesso chiamato un lettore di codici, è necessaria. I lettori di codici di base permetteranno ai codici diagnostici di essere visualizzati e cancellati. Modelli più sofisticati del lettore di codici permetteranno il meccanico di visualizzare i dati provenienti dai sensori sulla vettura in tempo reale. Un lettore di codice è essenziale per un meccanico di tentare di individuare la causa di un leggero "motore del controllo".
Problemi elettrici

problemi elettrici sono spesso molto difficile da diagnosticare e risolvere. Il multimetro è uno degli strumenti più comuni utilizzati per problemi elettrici. Il multimetro fornirà dati sulla tensione, ampere, resistenza e continuità. Un semplice strumento di prova per determinare se un filo è rotto è un tester di continuità. Una sonda di prova corrente continua (DC) viene utilizzato per determinare se un circuito ha tensione accendendo una lampadina nella sonda. | Photos.com problemi al motore

compressione tester è usato dai meccanici per determinare quanto ogni cilindro funziona enumerando la pressione nel cilindro che mentre il motore è piegato a gomito. Per verificare che la corretta quantità di gas viene fornito al motore dal serbatoio di gas, è utilizzato un manometro carburante. Una luce tempismo è un dispositivo portatile che emette uno stroboscopio della luce ogni volta che il motore gira. Questo lampo di luce illumina il marchio tempistica di fornire al meccanico un punto di riferimento per determinare se l'auto è a tempo correttamente. Per misurare se il veicolo è lubrifica correttamente il motore, un indicatore della pressione dell'olio è collegato al motore.
Fonti di informazione

manuali di riparazione auto sono preziose fonti di informazione per determinazione di ciò che è sbagliato con un veicolo. Manuali after-market sono spesso prodotti che coprono diversi anni di modello di uno o più fa da una casa automobilistica. Manuali di fabbrica sono prodotte dalla casa automobilistica per l'uso da parte di meccanici concessionaria e altri che richiedono una conoscenza approfondita di una macchina specifica. Questi manuali sono disponibili spesso su compact disc, permettendo loro di essere visualizzati su un computer. Manuali di fabbrica sono spesso disponibili in diverse varietà, quali manuali elettrici, officina o del motore.

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