Edelbrock produce due modelli di carburatori specificamente progettati per applicazioni marine, il 600 CFM e il 700 CFM. Entrambi i modelli fanno parte della serie "Interprete" di Edelbrock. Questi modelli marini sono facilmente distinguibili dai loro omologhi automobilistiche per la loro finitura color bronzo anziché la finitura cromata automobilistico. I disegni marini inoltre conformi alle norme della Guardia Costiera degli Stati Uniti, a differenza dei modelli automobilistici. Fortunatamente, il processo di risoluzione dei problemi o carburatore marino è uno abbastanza semplice e lo stesso processo vale per entrambi i modelli. Cose che ti serviranno
Spray bottiglia
Cacciavite
7/16-inch trapano po
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1
Rimuovere il filtro dell'aria per esporre la circolare aria corno guarnizione situato sulla parte superiore del carburatore. La tromba d'aria è il coperchio del carburatore.
2
Ispezionare la guarnizione tromba d'aria per strappi o rotture. Una guarnizione danneggiata provoca una perdita d'aria, e deve essere sostituito.
3
Avviare il motore e spruzzi d'acqua una piccola quantità di acqua intorno alla base del carburatore e su ogni presa collettore di quattro lati con una bottiglia a spruzzo. Se il regime di minimo del motore aumenta momentaneamente, sia la guarnizione tra carburatore e il collettore di aspirazione, o uno le guarnizioni collettore di aspirazione è danneggiato. L'acqua temporaneamente sigilla la perdita nella guarnizione rotta e causa il regime del motore aumenta. Quando l'acqua viene aspirata nel motore, la velocità del motore si abbassa.
4
Regolare la pressione del carburante se la barca è dotata di una pompa di carburante aftermarket. Il carburatore è progettato per funzionare con non più di sei psi al minimo. Installare un regolatore di carburante o sostituire la pompa con un design regolabile se la pompa di corrente non può essere regolata.
5
svitare le viti che fissano la tromba d'aria e rimuoverlo per accedere alle due carburante galleggia attaccato al suo lato inferiore .
6
Ispezionare i due galleggianti di carburante per incrinature. Se uno dei due è rotto, carburante riempirà il galleggiante e causare troppo carburante di entrare nel carburatore. Prestare particolare attenzione alla cucitura che corre lungo la lunghezza di ogni galleggiante. Contattare Edelbrock o un rivenditore di ricambio per un galleggiante sostituzione se necessario.
7
inverti la tromba d'aria e misurare la distanza tra la parte superiore di ogni galleggiante e la parte inferiore della tromba d'aria. Questa distanza deve essere 7/16-inch. Inserire una punta 7/16-inch tra questi due punti. Se necessario, piegare la punta di metallo attaccata alla tromba d'aria per regolare la distanza.