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Come sostituire il termostato in un 1994 VW Jetta

Quando il termostato in 1994 Volkswagen Jetta fallisce, vi sentirete fortunati che è riuscito in posizione aperta. Questo impedisce il tuo Jetta dal surriscaldamento e causando migliaia di dollari di danni al motore, ma non fare molto per mantenere il corpo caldo in tempo freddo. Non dovete lasciare la vostra auto riposare per una settimana fino a quando un meccanico può arrivare ad essa, prendere un termostato sostituzione e completare il lavoro da soli. Cose che ti serviranno
Termostato
Termostato guarnizione
Box chiave
Cacciavite
raschietto
Show More Istruzioni
1
Individuare il termostato della Jetta alloggiamento nella parte superiore del radiatore e scollegare il tubo di alimentazione del radiatore dalla custodia. Questo è fatto allentando la fascetta che tiene il tubo al contenitore mediante un cacciavite. Una volta che il tubo è allentata, tirare fuori il corpo.
2
Rimuovere i due bulloni che fissano il termostato sul collettore di aspirazione. Alcuni liquido radiatore probabilmente fuoriuscire dalla custodia. Questo è comune. Per evitare di bruciare te stesso, questo lavoro dovrebbe essere completato quando il motore Jetta e del liquido di raffreddamento hanno avuto tutto il tempo di raffreddarsi.
3
Rimuovere la vecchia guarnizione termostato. Dovrebbe tirare fuori in un unico pezzo, ma non è raro concedente di sigillare la guarnizione con guarnizione in PVC caffè. Se questo è il caso con il vostro Jetta, sarà necessario raschiare la vecchia guarnizione in PVC di distanza. Fare attenzione a non sporcare di PVC nel corpo, che potrebbe causare il nuovo termostato al malfunzionamento.
4
Rimuovere il termostato dal corpo tirando su di esso. Non ci sono bulloni per tenerlo in posizione. Si siede su un labbro incasso lavorati nella parte interna del collettore di aspirazione.
5
Inserire il nuovo termostato, facendo attenzione che sia orientata con il lato corretto rivolto verso l'alto. Posizionare la nuova guarnizione termostato in posizione e avvitare la parte superiore del corpo di nuovo sul collettore di aspirazione con i bulloni si tolse prima.
6
Spingere il tubo di alimentazione del radiatore sulla scatola del termostato e stringere la fascetta in modo sicuro.
7
Avviare il motore della Jetta e controllare il tubo di carico e la zona guarnizione di tenuta. Se le perdite nei flessibili, stringere la fascetta più stretta. Se l'area perdite guarnizione, rimuovere la custodia e applicare una nuova guarnizione e una piccola quantità di sigillante in PVC. Poi controllare la presenza di perdite di nuovo

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