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Africa incontra Volvo S40 2.0

Il mercato automobilistico africana ha appena incontrato il più nuovo Volvo modello entry level - la Volvo S40 2.0 . Secondo Volvo Cars , questo nuovo veicolo è stato creato proprio diritto in modo da stimolare l' interesse dei giovani nel mercato che sono fuori alla ricerca del giusto tipo di veicolo che potevano possedere. Al prezzo di solo R215 , 000 nel continente africano , di sicuro sarebbe un buon acquisto per la maggior parte giovani acquirenti. E questo prezzo è stato effettivamente ottenuto il modello Volvo S40 2.0 abbastanza una quantità enorme di riconoscimento da parte della Gilda sudafricano dei Giornalisti Motoring scorso anno , 2005 . E il rapporto qualità-prezzo si è rivelato un fattore enorme per l'organizzazione che ha dato il Car of the Year per quell'anno il Volvo S40 2.0 . L'ultimo modello Volvo per colpire il mercato auto africano è sottoposto a modifiche , in modo da renderlo più interessante per il mercato. Anche se non sono pronti con un pacchetto di Volvo V90 parti che sarebbe anche ottimo sostituzioni per le parti di questo veicolo , le caratteristiche di questo veicolo sono abbastanza notevoli . La Volvo S40 2.0 offre dotazioni di serie come un sensore pioggia , fendinebbia , sistema elettronico di controllo del clima , e un computer di bordo . Coloro che hanno bisogno di intrattenimento durante il viaggio sarebbe sicuramente godere pienamente del suono delle prestazioni standard. Si può anche trovare il volante costellato di pulsanti di controllo per le varie funzioni . Il retrovisore , che ha una funzione di auto - dim ora è stato creato per essere molto più ampio . E con Volvo essere conosciuto molto per i suoi veicoli che sono molto inclini a fornire il giusto tipo e la giusta quantità di sicurezza per i suoi passeggeri e proprietari , la Volvo S40 2.0 contiene il sistema di protezione colpo di frusta , o fruste. Offre anche alcune airbag a tendina a tutta lunghezza che sono stati progettati appositamente in modo da proteggere i passeggeri della vettura durante gli urti laterali
By : . Kevin Anderson
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