L'Austin Healey Sprite Mark III AN8 iniziato a rotazione fuori dalla linea di produzione nel mese di marzo del 1964 e continuò fino al mese di ottobre del 1966. Questa è la versione del più amato Austin Healey, che ha visto il maggior numero di modifiche per migliorare l'esperienza di guida. Dal punto di stand di autenticità, i numeri di telaio che sono stati prodotti durante la produzione del Mark III erano 38.829-64.734. Questa è una delle cose più belle della linea Austin Healey delle auto, non solo sono stati i motori timbrati ma anche il telaio '. I miglioramenti che un automobilista possa subito notare sarebbe il parabrezza curvo, insieme con il nuovo roll up finestre. I finestrini delle portiere ormai reso un requisito di avere porta esterna maniglie sulla vettura. Questo ci ha portato la prima versione dello sprite che ora può essere bloccato quando viene lasciato incustodito. Un'altra comodità creatura di quest'anno è stata nuovi incernierate prese d'aria laterali per una migliore flusso d'aria nella zona pavimento della vettura. Il cruscotto è stato ridisegnato per migliorare l'accesso visivo e la piega superiore lontano convertibile era ora più facile da usare che mai. Il nuovo e migliorato sospensione posteriore ha aiutato l'auto gestire meglio e ha dato per un lato più liscio. Ciò è dovuto al fatto che le nuove balestre posteriori ellittiche sono stati aggiunti ai car.As per le prestazioni, il motore è stato migliorato rispetto alle precedenti versioni e oltre quello che era disponibile alla linea MG di automobili. L'albero motore ha avuto grande cuscinetto principale in Austin Healey. Questi erano di ben 2 pollici mentre il marchio MG aveva solo 1,87 cuscinetti in pollici. Questo, insieme con un albero a camme migliore, ha portato il potere di cavallo fino a 59 CV. La vettura potrebbe ora raggiungere una velocità massima di 91,8 opzioni di colore mph.The per il modello 1965 aveva alcune nuove scelte. C'era tortora, Healey Blu, Rosso Colorado, Florida Green, Tartan Rosso, Giallo Fiesta, Old English White and Riviera prezzo Blue.The era in aumento e gli anni passavano. La Sprite nel 1964 venduto per 1875 $, mentre la versione 1965 era a 1.925 dollari. Come con tutte le auto, ci sono stati gli accessori che possono essere acquistati per la Austin Healey Sprite Mark III dalla fabbrica. Tra questi uno specchio retrovisore alato, un portapacchi, tappetini di gomma, un bar distintivo per la griglia frontale, un pannello di interruttore per il cruscotto, una lampada di guida, fendinebbia, chiusura tappo benzina, dischi ruota e anche un extinguisher.There fuoco è così poca differenza in apparenza dalla Austin Healey Sprite Mark III e la MG Midget Mark II che ci vorrebbe per conoscere davvero le auto di individuare i diversi modelli. Il modo più semplice di dire è che le ruote a raggi erano standard sulla MG mentre era solo un'opzione sul Austin Healey.Even con tutti i cambiamenti, questo Austin Healey Sprite è stato in grado di mantenere una funzione per tutta la sua corsa di produzione. Questo è stato il 80 "base ruota che non è mai cresciuto in lunghezza
By:. LiLy wrick