Le auto ibride sono stati sempre un sacco di buzz ultimi tre o quattro anni, e ora con l'impennata dei costi del petrolio e benzina, gli ibridi sono tenuti a ottenere più caldo che mai. Ecco alcune domande e risposte sul hybrids.1. Che cosa è una vettura ibrida? Un veicolo è un ibrido quando si combina due o più sorgenti di alimentazione. Le auto ibride hanno quasi sempre un motore a benzina e un sistema di motore elettrico ausiliario che scappa batteries.We ricaricabile normalmente supporre che il punto di ibridazione è quello di risparmiare carburante, e questo è sicuramente il caso con la maggior parte delle compatte più piccole e berline. Ma in realtà alcuni dei modelli ibridi più raffinati sono più preoccupati di aumentare potenza e "performance" senza la solita perdita di carburante efficiency.2. Devi inserire il tuo ibrido di notte? Si può supporre, perché una vettura ibrida gestisce parte del tempo fuori la sua batteria, che è necessario collegarlo alla notte e ricaricare le batterie (come un carrello da golf!). Ma questo non è quasi mai il caso. Le auto ibride ricaricare le batterie "al volo" facendo uso di energia inutilizzata che normalmente viene dissipata durante la guida normale. Per esempio, la maggior parte hanno un sistema che cattura una parte dell'energia utilizzata durante l'applicazione dei freni, e lo converte in energia elettrica per caricare la batteria. Questo si chiama "frenata rigenerativa". Se ibridi avevano batterie più grandi che si potrebbe collocare nella rete elettrica, essi sarebbero in grado di trasferire più dei requisiti di alimentazione del veicolo sopra al motore elettrico (s), e usare anche meno benzina. Ma la maggior parte dei produttori di auto sono stati disposti a seguire questa strada, sostenendo che le batterie di oggi non hanno potuto prendere il carico in più e più ampia usage.3. ? Avete sostituire le batterie La risposta è No. batterie ibride in genere hanno un 80.000 - 100.000 miglia di garanzia. Il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti li ha provati a 160.000 miglia e si fermò test perché ancora eseguite quasi come fossero nuovi di zecca. Alcuni tassisti sono passati più di 200.000 miglia in una Toyota Prius senza batteria problems.In ogni caso, dal momento che le batterie ibride hanno centinaia di cellule, le singole celle o moduli possono essere sostituiti se ci fosse un modo migliore problem.The per mantenere il metallo nichel idruro svolgono al loro picco è quello di mantenere la loro carica tra il 40% e il 60% - mai completamente carica e mai completamente prosciugato a zero power.4. Da quanto tempo sono stati in giro ibridi? Alternative alla ICE (motore a combustione interna) in automobili sono stati intorno almeno dal 1900. Il primo brevetto per un veicolo ibrido benzina-elettrico è stato depositato nel 1905. Carburanti alternativi sono stati spazzati via a causa di due cose. In primo luogo è stato lo sviluppo del self-starter elettrico (nel 1913), che ha reso le auto guidate a benzina molto più facile per iniziare. Il secondo sviluppo è stato l'avvento dell'era del petrolio a buon mercato che è iniziato intorno al periodo della prima guerra mondiale. Questo completamente rimosso l'incentivo economico a cercare fonti energetiche alternative. Questo sta cominciando solo ora a cambiare, 80 anni later.5. Sono ibridi costosi da acquistare? Nel gennaio del 2006, ci sono stati 10 diversi modelli ibridi disponibili da $ 19.000 a $ 53.000. I modelli più popolari - la Insight, Civic e Prius - sono meno di $ 30.000. Secondo gli annunci produttore di auto non ci dovrebbero essere più di 50 modelli disponibili entro il 2010. Poiché le vendite e la produzione aumentano i prezzi non dovrebbero essere molto di più che per models.Even ICE di serie con il costo medio leggermente più alto per un ibrido - di solito circa $ 3,000 - questi costi iniziali addizionali possono essere compensati da incentivi fiscali federali e statali, inferiore i costi di manutenzione, e eccezionalmente forte rivendita values.6. Sono ibridi piccolo e poco potente? Modelli ibridi iniziali sottolineato il risparmio di carburante, così erano veicoli molto più leggeri, e aveva motori più piccoli. L'obiettivo era quello di compensare la perdita di potenza nel ghiaccio con alimentazione supplementare dal motore elettrico. Ciò comporterebbe in sostanza lo stesso livello di potenza, mentre la combustione meno fuel.But questo principio non deve tradursi in veicoli poco potente. In realtà la Lexus Rx400h e Toyota Highlander Hybrid entrambi hanno un sistema di alimentazione 270 cavalli di potenza. E la Lexus GS 450h ibrida berlina dovrebbe avere più di 300 cavalli e di passare da 0 a 60 in meno di sei secondi. Prendendo ancora di più la ricerca del potere ibrido, la Toyota Volta concetto venicle ha un impianto di potenza 408 CV. 7. Qual è la ragione principale per la gente compra i veicoli ibridi? Risparmiare sul carburante è la prima cosa che la maggior parte dei compratori pensano di. Ma, di fatto, l'importo risparmiato sul carburante per tutta la durata del veicolo non può eguagliare il costo di acquisto extra del hybrid.There sono ovviamente altri fattori in gioco nella popolarità gradualmente di ibridi. Alcune persone vogliono fare una dichiarazione "verde", altri semplicemente vogliono essere il primo sul blocco con una nuova e promettente tecnologia. 8. Sarà la tecnologia ibrida salvare l'ambiente? Non c'è dubbio. Gli ibridi stanno diventando sempre più popolari. Negli ultimi cinque anni le vendite ibride negli Stati Uniti sono cresciuti 2.000 per cento. Le vendite nel 2000 sono stati 9.500, e per la fine del 2005, era cresciuto a oltre 200.000. Ma anche questo grande numero è solo 1,2% dei 17 milioni di nuove auto vendute l'anno scorso. Se ogni ibrido ha dato il doppio del consumo di carburante attuale, da una media di 20 mpg, per dire, 40 mpg, che farebbe risparmiare circa 100.000 litri di benzina al giorno. Ma questo importo impallidisce in confronto al totale consumo di benzina ogni giorno negli Stati Uniti - 400 milioni di galloni! Il risparmio di 100.000 galloni avrebbe portato quel numero fino in fondo al ... 399.900.000 gallons.Not molto significativo. Ovviamente i governi e le case automobilistiche dovranno iniziare a ricevere molto sul serio la tecnologia ibrida prima si farà una significativa difference.9. Fa che la tecnologia media ibrida è solo una moda passeggera? No non è così. Perché l'unico modo verso un futuro sostenibile è quello di trovare una combinazione di combustibili che riducano la nostra dipendenza quasi totale dal petrolio. I veicoli alimentati a idrogeno saranno parte di questo futuro, come sarà celle a combustibile, deisel e combustibili alternativi come l'etanolo. Ma ciò che è quasi certo è che ogni soluzione promettente comporterà qualche tipo di combinazione ibrida delle tecnologie. Quindi, i veicoli ibridi di oggi sono un passo importante e necessario verso un futuro molto più promettente e sostenibile
By:. Rick Hendershot -