si guida l'auto nella regione Wilmington Delaware? Meteo e viaggiare circostanze cambiano il modo di riscaldamento della macchina e sistemi di aria condizionata eseguire. Capire come il riscaldamento della vostra automobile e di condizionamento d'aria funziona il sistema potrebbe aiutare a vedere i problemi e tenere lontano da costose riparazioni. Qui ci sono due o tre elementi essenziali circa l'aria condizionata e il riscaldamento del motore di automobile di systems.The automobile è l'auto o camion fonte di alimentazione per i sistemi di riscaldamento e condizionamento. Ecco la cosa che succede quando si schiaccia sul calore della vettura o il condizionatore d'aria: All'interno sistema di riscaldamento della vettura, il calore sarà un sottoprodotto del processo di combustione del motore della vettura. Il calore viene assorbito dal liquido refrigerante nel radiatore della vettura. Il refrigerante viene successivamente fatto circolare attraverso il nucleo di riscaldatore appena prima di ritornare al radiatore. Il sistema di riscaldamento in aggiunta ha una serie di condotti d'aria, un motore del ventilatore e ventilatore, e la temperatura e controlli condotti, che scegliere la temperatura più ricercato e punto il flusso di aria calda dell'automobile air.The coditioning syatem parti condotti dell'aria, comandi ed una ventilatore con il riscaldatore, tuttavia ha un proprio sistema refrigerante. Il sistema di climatizzazione è costruito fuori i seguenti componenti: compressore della vettura è una pompa che pressurizza e fa circolare il refrigerante in tutto il sistema. Come refrigerante passa attraverso il condensatore, il condensatore cede calore e converte da gas a liquido. Ricevitore della vettura, essiccatore o accumulatore è dove pulito, asciutto refrigerante viene memorizzato come circola lungo tutto il tubo system.The orifizio o valvola di espansione è in realtà un dispositivo di dosaggio che controlla il flusso di refrigerante durante la system.Refrigerant entra nel core come un evaporatore liquido. Il calore dall'aria converte il refrigerante torna liquido in un gas, che poi si raffredda l'aria prima che entri nella vostra auto o truck.At il tempo hai trovato l'aria condizionata della macchina e del sistema di riscaldamento controllato e revisionato presso la stazione di servizio di quartiere, accertarsi che il tecnico esegue il lavoro è un tecnico certificato ASE. In questo modo si saprà che il servizio al cliente che si ottiene è di un professtional molto allenato, e si potrebbe risparmiare il ritorno per il tecnico repairs.Your aggiunto dovrebbe verificare ogni uno dei seguenti, annotare la loro condizione, e di confrontare le parti alla fabbrica specifiche. Il tecnico può quindi fare buoni suggerimenti in linea con gli Assurance Program Linee guida uniformi di ispezione automobilista: Il tecnico dovrebbe controllare tutto il riscaldamento della macchina e sistema di aria condizionata. Il tecnico deve controllare visivamente i controlli interni in aggiunta al soffiatore. Il tecnico deve quindi controllare il livello del liquido di raffreddamento del radiatore, i tubi flessibili, il tappo a pressione, e il termostato. Il tecnico può desiderare dopo che ispezionare la cinghia del compressore condizionatore d'aria per la condizione e la giusta tensione. Il tecnico deve controllare la presenza di perdite o di qualche altro tecnico damage.Your evidente può in quel momento prova di pressione del sistema di raffreddamento del motore. Condizionamento pressioni di sistema d'aria devono essere misurati e in confronto con le specifiche del produttore. Il sistema di aria condizionata è in quel momento di perdite testato sia il riscaldatore e sistema di condizionamento d'aria devono essere collaudati mediante controllo della temperatura dell'aria in uscita nei test di scarica vents.These, ispezioni e servizio al cliente si dovrebbe risparmiare denaro, e fornire un . fresco esperienza di viaggio nei mesi estivi, e vi tengono molto caldo durante il viaggio nel freddo inverno
da: Claude S. Whitacre