Il VT600 Ombra VLX è una moto cruiser in stile prodotto dalla Honda 1988-2007. Come moto più moderne, l'ombra è dotato di una coppia di gambe telescopiche idrauliche della forcella anteriore. Questi steli sono riempiti con un olio pesante che riduce lo shock generato di strade dissestate. L'olio viene tenuta in posizione da una tenuta tra il tubo della forcella superiore e il cursore forcella inferiore. Queste guarnizioni possono rompersi nel tempo, permettendo l'olio forcella chiazza a fuoriuscire sulla ruota anteriore. Gli steli devono essere rimossi e smontati per sostituire le guarnizioni della forcella. Cose che ti serviranno
ascensore Servizio
cacciavite Phillips
chiave a bussola e prese
Bungee cavo
Chiave fissa impostata cattura
gomma mascella morsa
Oil pan
In basso il supporto del tubo strumento
Chiave Set | piatta cacciavite
Olio forcella
paraolio forcella
sostegno anello
paraolio forcella conducente
Dust seal
dinamometrica
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1
Montare la moto su un ascensore di servizio.
2
Rimuovere la pinza del freno anteriore dalla forcella gamba sinistra, utilizzando una chiave a tubo. Far scorrere la pinza fuori dal rotore del freno e appenderlo sul manubrio, utilizzando una corda elastica.
3
Svitare il bullone di fissaggio del cavo del tachimetro, che si trova sul lato sinistro della ruota anteriore, utilizzando un cacciavite a croce. Tirare il cavo del tachimetro dal rinvio contachilometri.
4
Allentare i bulloni del mozzo su entrambi gli steli forcella inferiore, utilizzando una chiave a brugola. Tirare l'asse anteriore fuori della forcella e la ruota anteriore. Abbassare la ruota a terra e rotolare via dalla moto. Svitare il parafango anteriore dalle steli inferiori. Allentare i tappi superiori forcella, utilizzando una chiave fissa. Non del tutto svitare i tappi in questo momento.
5
Allentare i bulloni del morsetto della forcella superiore ed inferiore, utilizzando una chiave a tubo. Allentare le direzione anteriore a montaggio bulloni. Tirare le gambe forcella dalle piastre forcelle, utilizzando un movimento rotatorio verso il basso. Far scorrere gli indicatori di direzione anteriori fuori dalla parte superiore degli steli della forcella.
6
Posizionare uno degli steli della forcella in una morsa di gomma mascella. Spingere con decisione il tappo superiore e svitare il tappo completamente. Tirare la molla distanziale, la rondella e la forcella fuori della gamba forcella. Prendere la gamba forcella dalla morsa e tenerlo sopra una leccarda olio. Versare l'olio della forcella, mentre il pompaggio del tubo forcella superiore.
7
Montare il piedino della forcella orizzontalmente nella tua morsa. Spingere uno strumento tubo titolare in basso nella gamba forcella e spingerlo contro la gamba della forcella inferiore. Svitare il bullone dal fondo della gamba forcella inferiore, utilizzando una chiave a brugola. Estrarre lo strumento tubo titolare fondo, il pistone forcella e molla di rimbalzo fuori dal braccio della forcella.
8
Pry il parapolvere e l'anello di tenuta tenuta la parte superiore del braccio della forcella inferiore, utilizzare un piatto cacciavite. Spingere il tubo forcella superiore nel braccio della forcella inferiore, quindi estrarre il tubo forcella con forza. Ripetere fino a quando la guarnizione della forcella e tubo forcella superiore sono liberi del piedino forcella inferiore. Tirare il pezzo di blocco dell'olio fuori del braccio della forcella inferiore.
9
Slitti il paraolio e il backup anello su e fuori il tubo della forcella. Cappotto una nuova guarnizione forcella con olio forcella, quindi far scorrere il nuovo anello di supporto e di tenuta dell'olio sul tubo forcella, di fronte al lato del volto marcato del paraolio verso l'alto. Rivestire la cima al braccio della forcella inferiore, il pezzo di blocco dell'olio e la parte inferiore del tubo forcella con olio forcella, quindi spingere il tubo forcella in gamba della forcella inferiore.
10
scorrere la molla di rimbalzo e forchetta pistone nel tubo forcella, seguito dal tubo titolare fondo. Avvitare il bullone nella parte inferiore della gamba forcella inferiore, poi stringerla a 22 piedi-libbre, con una chiave dinamometrica. Guidare la guarnizione della forcella nella gamba forcella inferiore, utilizzando un driver di tenuta della forcella. Arresto quando la scanalatura dell'anello di sicurezza è visibile. Far scattare l'anello di sicurezza in posizione. Rivestire il labbro di un nuovo parapolvere con l'olio della forcella, quindi spingerlo in posizione sopra la parte superiore del braccio della forcella inferiore.
11
Rimuovere la forcella dalla morsa e tenerla in posizione verticale . Riempire la forcella con 8,9 grammi di olio della forcella, quindi azionare lentamente il tubo forcella per liberare tutte le bolle d'aria intrappolate. Versare un ulteriore 8 once di olio forcella nel tubo forcella, poi pompare di nuovo la forcella. Comprimere il tubo forcella completamente e tenerlo in posizione. Misurare il livello dell'olio della forcella con una lunghezza di 4,4 pollici di filo. L'olio della forcella deve essere esattamente 4,4 pollici dalla parte superiore del tubo della forcella. Aggiungere olio se necessario per aumentare il livello dell'olio.
12
uscita il tubo forcella e far scorrere la molla della forcella in posizione con la parte strettamente ferita verso l'alto. Posizionare la rondella e il distanziale nella forcella, poi avvitare il tappo superiore in posizione. Serrare il tappo a 17 piedi-libbre.
13
Sostituire il restante forcella paraolio gamba, usando lo stesso metodo.
14
Spingere gli steli della forcella nelle piastre forcelle , quindi serrare la piastra inferiore bulloni a 36 piedi-libbre. Serrare il morsetto superiore bulloni a 17 piedi-libbre. Reinstallare il parafango anteriore sulle steli inferiori. Sollevare la ruota anteriore in posizione e spingere l'asse anteriore con due steli della forcella e la ruota anteriore. Serrare i bulloni del mozzo a 16 piedi-libbre.
15
scorrere la pinza del freno anteriore sopra il disco del freno e sulla gamba sinistra della forcella inferiore. Serrare i bulloni della pinza a 22 piedi-libbre. Spingere il cavo del tachimetro nella trazione anteriore tachimetro. Avvitare il bullone di fissaggio in posizione.
16
Abbassare la motocicletta sul cavalletto laterale.