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Imparare a parlare Lingo Designers auto '

Quando vai a saloni automobilistici, non si usa per significare cruscotto cruscotto del veicolo. Questo perché si può essere fuorviante altre persone. Dropping termini profani è facile, ma si ottengono più punti se si parla tongue.Each professione del designer ha il suo gergo. E per uno di essere meglio compresa, deve conoscere i termini comuni o almeno alcune delle parole più colorati utilizzati dagli esperti. Nel mondo automobilistico, il metallo e le parole si uniscono. E il vocabolario del marchio auto è conosciuto come il regno colorato di disegno language.The linea di cintura separa la serra, o vetrate in parte superiore del corpo, dalla parte che si allarga verso il basso dalla davanzali. Michael Castiglione, il progettista esterno preside di DaimlerChrysler Pacifica studio a Carlsbad, in California, ha detto che altrettanto importante è la A-line. L'A-linea è la lunghezza del corpo del veicolo dal faro a fanale posteriore. Il veicolo può anche avere una piega creata nella lamiera dei lati chiamati gli spunti line.Styling caratteri sono utilizzati anche per richiedere il riconoscimento di un particolare modello per altre linee di prodotti della stessa marca. Gli indizi comprendono la curva della linea del tetto, il disegno distinto della griglia, nonché le forme e le linee dell'angolo vehicle.The del parabrezza chiamato rastrello potesse trasmettere significato differente. Si è detto di essere veloce quando è estremamente inclina. Il pannello battuta che è la sezione corpo sotto la base della porta è trattata con un diverso grado di turn-sotto. Chris Chapman di Designworks studio di BMW a Newbury Park, California, la definisce come la forma del pannello che curva verso l'interno alla edge.Stance inferiore vi dice se l'auto si trova sulle ruote con superba energia oppure no. Robert Boniface, il direttore di progettazione avanzata per la General Motors, ha recentemente lavorato alla Chevrolet Volt e le show car Camaro. Egli ha detto che "la presa di posizione ha a che fare con la relativa stabilità o instabilità visiva di un disegno particolare." Secondo Bryan Thompson, il progettista al Nissan Design America studio a La Jolla, in California, un altro rapporto fondamentale è quello che si trova tra il vetro e il corpo. "Un veicolo il cui corpo è relativamente spessa rispetto alla quantità di vetro è chiamato grosso. La proporzione tra le dimensioni delle ruote e del corpo è importante in prestito un veicolo la sua personalità visiva ", ha said.Thompson aggiunto," Ruota a corpo è la relazione del piano ruota-pneumatico per la lamiera di apertura della ruota. Ruote che sono a filo del corpo sono desiderabili. Ruote che sono ben entrobordo del piano in lamiera sono sepolti. Veicoli con ruote interrati sono chiamati overbodied. Al suo estremo, una vettura overbodied ha l'aspetto di un carro da parata, con il corpo prepotente visivamente le ruote. "Peter Davis, il direttore del design di interni alla General Motors, ha detto che lo spazio tra ruota e parafango circostante o ruota ben suggerisce il jounce della vettura. Lo spazio intermedio tra pneumatico e ruota bene è talvolta chiamato il buco gatto morto. Egli ha descritto i mucketts britannico altisonanti come "modanature di gomma complicate che nascondono brutte finestra-porta zone del telaio o gocce d'acqua diretti a luoghi appropriati." "In Italia", ha aggiunto, "quello che noi chiamiamo il plenum, la zona alla base del il parabrezza dove i tergicristalli sedersi e scappare è diretto è chiamata la vasca di pesce, o una ciotola di pesce. "Un altro termine per definire la personalità della vettura è il suo rapporto al ponte-a-dash, la proporzione tra la ruota anteriore e la calandra o la base del parabrezza. C'è anche quello che viene definito l'effetto pattino. Succede quando i pneumatici e ruote sono troppo piccole per il body.There sono così tanti termini nel settore regno auto. Ed è un vantaggio da parte vostra di conoscerli tutti. La prossima volta che si acquista Greenstuff EBC o di altre parti di auto, non sarà sorpreso di sentire quei termini
By:. Anthony Fontanelle
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