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La storia della Renault

La Renault è un marchio veicolo che è una creazione della Renault SA Società. Renault SA, Société Renault Frères, come era conosciuto allora, è stato avviato da un uomo conosciuto come Louis Renault nel 1899. Luigi ha iniziato la Renault SA Società insieme con i fratelli Fernand e Marcel e amici Julian Wyer e Thomas Evert. Anche se la Renault Corporation è stata fondata nel 1899, i veicoli erano già stati prodotti dal tardo 1897. Renault Voiturette 1CV è stata la prima auto da Renault, acquistato da un amico per il padre di Luigi, dopo è stato dato un giro di prova, il giorno 24 dicembre del 1898. Questo amico di padre Luigi 'è stato così impressionato da come il piccolo veicolo utilizzato e come è andata su per le strade che conducono al suo acquisto del veicolo. Louis era abbastanza luminoso, come lui era un ingegnere giovane aspirante, dopo aver progettato e sviluppato alcuni modelli prima di farsi raggiungere dai suoi fratelli che erano molto abile negli affari, dopo aver lavorato in una ditta tessile, che era di proprietà di loro padre. Quando la società stava cominciando, Fernand e Marcel si prese cura della gestione aziendale e Louis gestite produzione e progettazione. I fratelli videro i veicoli che avevano fatto ottenere il riconoscimento dopo aver partecipato a una corsa a motore, rendendo Renault immediatamente celebre. Questo era particolarmente vero dopo aver ottenuto la loro prima vittoria nella prima gara corsa da città a città mai avvenuta in Svizzera. Questo poi ha determinato un aumento della produzione di questa azienda e rapida espansione. Marcel e Louis hanno corso nei veicoli della società, ma uno sfortunato incidente costato la vita di Marcel nel corso di un incidente d'auto nella gara di Parigi-Madrid del 1903. Lo stesso anno ha visto Fernand andare in pensione per motivi di salute e Louis è stato lasciato a gestire la Renault Azienda tutto da solo. La reputazione della società per l'innovazione veicolo è stato nutrito abbastanza presto con la prima berlina di essere introdotto nel 1899. Allora le auto erano un lusso e la vettura Renault più piccolo disponibile era l'incredibile cifra di 3000 franchi. Oltre alle auto piccole, altri veicoli di produzione Renault erano autobus, taxi, così come veicoli da carico per uso commerciale prima della prima guerra mondiale è scoppiata. Quando questa guerra iniziata nel 1914, Renault ha l'interruttore per la creazione di veicoli di munizioni, carri armati, come il rivoluzionario Renault FT-17 aerei e militari. Le creazioni di disegni militari da Renault hanno avuto molto successo che Louis Renault è stato premiato per il suo tatto da Alleati nella assistenza per aiutare nella loro vittoria. Quando la guerra finì, Renault è diventato il singolo produttore francese privata. Quando la 2a guerra mondiale è scoppiata e la Francia si arrese nel 1940, Luigi ha rifiutato di fare i serbatoi per la Germania nazista, che aveva il controllo della sua azienda e dopo la Francia la liberazione nel 1944, è stato arrestato e accusato di collaborare con gli occupanti tedeschi. Alla fine, è morto in carcere, anche prima di fare una difesa. Tuttavia, Louis Renault ei suoi fratelli sono rinomati per la grande invenzione che hanno fatto alla fine degli anni '80 che si svolge come un segno di successo fino ad ora
By:. Levi Quinn
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