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La storia dello sviluppo di The Hybrid Car

sono moderne auto ibride reinventare la ruota? Beh non proprio, ma gli sviluppatori di auto ibride possono andare il cerchio. Le auto ibride sono attualmente di gran moda, e questo è per molti motivi tra cui l'economia, i cambiamenti climatici, penuria di carburante e molti altri tipi di sfida per l'automobilista. Le ultime auto ibride sono visti come una risposta moderna a queste sfide. La verità però è che l'industria automobilistica è stata qui prima. Così, mentre contemplando l'acquisto di un nuovo ibrido super moderno, perché non mettere in pausa un po 'e riflettere sulla storia dietro di oggi è così chiamato nuovi progetti? In genere non si rese conto che i disegni per le auto ibride in realtà risalgono a disegni per le auto guidate a benzina. Già nel 1665 un certo Ferdinand Verbeist è noto per aver lavorato sul concetto di un carro semovente. Questo sembra essere stato un disegno molto semplice, basato su un semplice carro a quattro ruote del giorno cui qualche forma di sorgente di alimentazione venisse sommato. La forza motrice era di essere a vapore! E 'noto che stava ancora lavorando al suo progetto alla fine degli anni 1670, ma purtroppo nessun record esiste per mostrare se ha effettivamente preso a lavorare. Era quasi 100 anni dopo, quando Nicholas Cugnot prodotto un po 'più sofisticato carrozza a vapore che in realtà funzionava. Capaci di velocità fino a circa sei miglia all'ora, questo veicolo ha dimostrato il concetto, ma soffriva di entrambi non essere in grado di creare abbastanza vapore per andare più veloce e anche non essere in grado di trasportare carburante sufficiente per andare in qualsiasi grande distanza. Tuttavia, sicuramente Nicholas può affermare di aver prodotto la prima auto ibrida di lavoro. Nel corso dei prossimi 70 anni un certo numero di progettisti ha cercato vari modi per superare gli inconvenienti noti di quello che è venuto per essere conosciuta come la carrozza senza cavalli e nel 1839 Robert Anderson ha annunciato l'auto elettrica alimentata. Robert, che ha progettato e costruito la sua auto in Scozia, sembrava aver fatto il passo avanti ognuno cercava. Anche se acclamato al momento, ci sono stati come sempre alcuni ostacoli da superare al fine di aumentare le prestazioni e di creare quello che oggi chiameremmo un prodotto più user-friendly. L'auto elettrica è stata una innovazione molto applaudito del suo tempo. Lo svantaggio principale di questo progetto è stata la difficoltà di mantenere la carica nelle batterie per autoveicoli della vettura. La soluzione a questo problema di sviluppo si è rivelato sfuggente a molti pionieri dell'industria automobilistica nascente. Entro la fine del 19 ° secolo, gli ingegneri automobilistici sono state sperimentando con fonti di carburante combinato meno dipendenti dalla tecnologia di ricarica della batteria. E 'stato nel 1898 che ha introdotto la Porsche Lohner elettrico Chaise. Questo è stato alimentato da una combinazione di elettrico e tecnologia di combustione del carburante e l'alimentazione a batteria da sola potrebbe coprire distanze fino a 40 miglia. Lo scopo ultimo di distanze realistiche stava closer.Throughout la maggior parte del 20 ° secolo le idee dietro la vettura ibrida laici un po 'dormiente, come la disponibilità di benzina a buon mercato e il progresso della tecnologia convenzionale per alimentare le automobili, camion, ecc è stato pienamente sfruttato in un grande rivoluzione dei trasporti. Il primo decennio del 21 ° secolo, tuttavia ha portato cambiamenti di prospettiva sulla base di aumento del costo del petrolio e benzina, con una crescente consapevolezza ambientale di tali cose come il riscaldamento globale. Ingegneri di sviluppo congiunto sia un gas e un motore alimentato a batteria per alimentare quello che sarebbe diventato vettura ibrida di oggi. Questo è stato iniziato da calcio di Honda che ha introdotto il leggero a due porte Honda Insight per il mercato automobilistico americano. Una serie vigorosa e continua degli sviluppi da parte di altri produttori hanno creato la gamma di modelli ibridi che conosciamo oggi. Nello stesso modo in quel complesso sviluppo della vettura guidata benzina non si ferma la gente capire la 'semplice concetto' di auto tradizionali, le idee apparentemente complessi alla base delle più recenti auto ibride, non dovrebbe fermare l'acquirente di automobili di vedere l'auto ibrida come appena come semplice da capire. L'auto ibrida è iniziato come un semplice, autoalimentato, quattro ruote carro e lo è ancora oggi - a circa 350 anni dopo la sua prima concepito
By: Wendy Gorman
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