La pompa dell'acqua è il cuore del sistema di raffreddamento del Toyota Tacoma, circola il liquido di raffreddamento. Quando la pompa dell'acqua è guasta, può causare gravi danni al motore della vostra Toyota Tacoma. Istruzioni
1GR-FE Tacoma motore
1
Scollegare il cavo negativo della batteria auto prima di iniziare. Rimuovere le quattro viti di fissaggio ed estrarre il numero 1 del motore di montaggio sotto copertura quando si tratta con il 4WD e la PreRunner.
2
Posizionare una coppa di drenaggio sotto il radiatore. Quando il motore è freddo, svuotare l'impianto di raffreddamento dal radiatore nella padella.
3
Estrarre il lato sinistro del supporto del radiatore per inquadrare sigillo e rimuovere il coperchio V-banca.
4
Rimuovere la ventola e il gruppo filtro dell'aria. Rimuovere l'ingresso dell'acqua dopo aver scollegato i due tubi del radiatore dell'olio. Scollegare anche il radiatore e le cinque tubi di bypass dell'acqua.
5
Svitare e togliere le cinque viti insieme con l'ingresso dell'acqua. Prendere l'o-ring dal tubo di uscita dell'acqua e prendere la guarnizione dalla pompa dell'acqua. Allentare e rimuovere le due viti per il numero due estrattore folle sottoassieme e rimuovere il sottoassieme.
6
Prendere l'alternatore fuori e rimuovere la vite di fissaggio per separare il tubo di aspirazione sottoassieme e il compressore dell'aria condizionata. Scollegare il connettore per il compressore di aria condizionata e di allentare e rimuovere i quattro bulloni per separare il gruppo tendicinghia e compressore per rimuovere il gruppo tendicinghia.
7
Allentare e togliere le viti di fissaggio alla pompa dell'acqua e rimuovere la pompa dell'acqua. Pulire le superfici di montaggio della guarnizione ed installare una nuova guarnizione per la pompa dell'acqua prima di installare la pompa dell'acqua. Serrare tutti i bulloni corti a 80 pollici libbre ei lunghi bulloni a 17 piedi libbre.
8
Installare il gruppo tendicinghia quindi continuare ad installare il resto dei componenti in ordine inverso. Riempire il sistema di raffreddamento e ricollegare i cavi della batteria negativi. Avviare il motore e controllare la tenuta quando l'auto è alla normale temperatura di esercizio.
2CT-FE Tacoma motore
9
Scollegare il cavo negativo della batteria auto prima di iniziare. Rimuovere le quattro viti di fissaggio ed estrarre il numero uno dei motori di montaggio sotto copertura quando si tratta con il 4WD e la PreRunner.
10
Posizionare una coppa di drenaggio sotto il radiatore. Quando il motore è freddo, svuotare l'impianto di raffreddamento dal radiatore nella padella.
11
Estrarre il lato sinistro del supporto del radiatore a tenuta telaio e rimuovere il V-banca copertina.
Pagina 12
Rimuovere la ventola con l'alternatore. Allentare e togliere le tre viti per il montaggio pretensionatore e rimuovere il gruppo.
13
Rimuovere i bulloni di fissaggio per la pompa dell'acqua e prendere la pompa dal motore.
14
Pulire tutte le superfici di montaggio della guarnizione prima di installare una nuova guarnizione e mettere nella nuova pompa dell'acqua. Serrare tutti i bulloni corti a 15 piedi libbre e le brevi bulloni a 80 pollici libbre.
15
Reinstallare il gruppo tendicinghia, serrando il primo bullone a 30 piedi libbre, il secondo a 16 piedi libbre e la scorso a 32 piedi libbre.
16
Reinstallare il resto dei componenti in ordine inverso, quindi riempire il liquido di raffreddamento al motore e ricollegare il cavo negativo della batteria. Avviare il motore e controllare la tenuta quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio normali.