Con il Gran Premio d'Ungheria, proprio dietro l'angolo, la battaglia al di fuori delle piste infuria su. McLaren è stato accusato dalla Ferrari di spionaggio. I motivi di tali accuse è venuto dopo i dati della Ferrari sono stati trovati in possesso della McLaren ora sospeso capo progettista Mike Coughlan. Il suddetto fascicolo è stato girato a Coughlan dall'ex Ferrari ingegnere senior Nigel Stepney.The FIA condotto un'indagine per quanto riguarda la materia. Il 26 del mese scorso, quattro giorni dopo il Gran Premio d'Europa, un mondo Motor Sport Council di emergenza si è tenuto a Parigi. Al detto consiglio, la McLaren è stato convocato per rispondere delle accuse contro di loro. Il verdetto della FIA afferma: "Il Consiglio Mondiale ha accertato che la Vodafone McLaren Mercedes era in possesso di informazioni riservate Ferrari ed è pertanto in violazione dell'articolo 151c del Codice Sportivo Internazionale. Tuttavia, non vi sono prove sufficienti che questa informazione è stata utilizzata in modo tale da interferire impropriamente con il Campionato del Mondo FIA di Formula Uno. Abbiamo quindi imponiamo nessuna penalità. "Ma la McLaren non è stato lasciato fuori dai guai da parte della FIA. "Ma se si trova in futuro che le informazioni Ferrari è stato utilizzato a scapito del campionato, ci riserviamo il diritto di invitare Vodafone McLaren Mercedes torna davanti al Consiglio Mondiale, dove affronterà la possibilità di esclusione non solo dal campionato del 2007, ma anche il campionato 2008 ", il comunicato della FIA continued.Ferrari s ', Jean Todt era furioso della decisione. Il team italiano sta facendo appello il verdetto e ha in programma di presentare accuse contro McLaren, Coughlan, e Stepney.McLaren 's team principal, Ron Dennis, ha recentemente risposto indietro e ha criticato la Ferrari. Secondo Dennis, Stepney ha agito come un informatore, raccontando Coughlan della McLaren che le Ferrari schierate per il Gran Premio d'Australia utilizza componenti discutibili. "In particolare, ha detto il signor Coughlan su un meccanismo di fissaggio pavimento e un separatore ala posteriore, entrambi i quali possono essere e sono stati visti sulla Ferrari prima del Gran Premio d'Australia", ha detto Dennis in site.McLaren ufficiale della squadra ha chiesto al FIA per chiarire l'impiego di detti componenti. L'organo di governo ha deciso che il separatore ala posteriore è legale, ma non il meccanismo di piano. Dennis ha detto che: "Per quanto ne sappiamo, la Ferrari correva loro auto con questo dispositivo illegale al Gran Premio d'Australia, che hanno vinto. Nell'interesse dello sport, la McLaren ha scelto di non protestare contro il risultato del Gran Premio d'Australia, anche se sembra chiaro che la Ferrari aveva un vantaggio competitivo illegale. "La dichiarazione di Dennis è venuto dopo Todt ha sottolineato che un informatore di solito va all'autorità - in questo caso, la FIA. Dennis ha risposto: "E 'nell'interesse della Formula Uno che whistle-blowing è incoraggiato e non scoraggiato." Dennis ha inoltre chiarito che Coughlan ha preso il dossier da Stepney non usarlo per il team McLaren. "Come è ormai di dominio pubblico, il signor Coughlan ha ammesso che il signor Stepney gli ha dato un dossier di documenti Ferrari a Barcellona, che ha preso per le sue ragioni private". McLaren attualmente guida sia dei piloti e costruttori 'del campionato . Entrambi i piloti del team, Lewis Hamilton e Fernando Alonso, stanno guidando la MP4-22 per la stagione 2007. La vettura utilizza un motore Mercedes-Benz, realizzato dagli stessi creatori di Mercedes-Benz, le maniglie porta e veicoli Mercedes-Benz. Ferrari siede al secondo posto in campionato costruttori ed i loro driver occupano il terzo e quarto posto nella classifica piloti
By:. Anthony Fontanelle