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Motivi Perché acquistare giapponesi Motori usati

Mentre cerca di usato Honda sostituzione motori, ci sono vari livelli di problema si dovrebbe pronto a gestire a seconda del ambizione e, naturalmente, il denaro il fattore più importante. Con tutti i motori utilizzati a basso chilometraggio, qualsiasi livello di entrata fusione fanatico potrebbe pensare che uno qualsiasi di questi motori può sua armatura. A seconda che tipo di auto che hai, troverete motori utilizzati praticamente per ogni marca. Motore basso chilometraggio non garantisce che il motore è buono, deve essere testato, ma anche dipende completamente competenza dell'importatore che usa le proprie conoscenze per abbinare i motori giapponesi con i modelli americani, trovando la differenza e la figura sottostante i cambiamenti che sono necessari essere fatto per renderlo compatibile con il modello statunitense. Una tale chiarisce che i motori usati Giappone è migliore motori utilizzati perché i giapponesi non utilizzare più il loro veicolo abbastanza presto. Si deve pensare che perché i motori giapponesi hanno bassi miglia. Leggi il seguito per scoprire perché. Perché i motori utilizzati in Giappone hanno un basso chilometraggio? E 'molto costoso di possedere un auto in Giappone. Quando si tratta di pedaggi autostradali, benzina, del lavoro, dei costi di costi di riparazione e di assicurazione, il Giappone è di quattro volte superiore a quello degli Stati Uniti. Uno ha bisogno di permessi di parcheggio prima di acquistare una macchina, parcheggio media nelle aree commerciali è di circa $ 500. Auto giapponesi hanno molto meno chilometri rispetto agli Stati Uniti. Quindi, una vecchia auto 10 anni in Giappone potrebbe avere 50 mila miglia sul motore rispetto a 100.000 sul motore statunitense. Non ci sono parti after-market, pochissimi negozi di corpo in Giappone. Non è raro di spendere $ 150 al giorno per usare una macchina. La maggior parte delle persone usano la loro auto durante il fine settimana e prendere shin-Kansen o metropolitana a lavorare. Inoltre, tutte le automobili giapponesi passano attraverso un rigoroso controllo bi-annuale chiamato scosso. Il costo di rispettare questi test può essere eseguito fino al 30% del valore del veicolo. Auto con danni minimi sono considerati come le auto non sicure. Ci sono pochissime le auto di 6 anni in servizio. Le auto sono riciclati presto. Composto questi costi con propensione dei consumatori giapponesi a guidare solo l'ultimo membro della famiglia models.Every in Giappone è una macchina, ma la maggior parte essi usano solo nei fine settimana come usano i mezzi pubblici come metropolitana e shin-Kansen durante la settimana. Il risultato è i veicoli con massa a basso chilometraggio vengono riciclati
By:. Avinash
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