La GT-S è stata una edizione performance del 2000 Toyota Celica. Basale assetto della Celica era conosciuta come la GT. La GT-S assetto incluso diversi aggiornamenti rispetto al modello GT, tra cui un motore più potente co-sviluppato con Yahama e una trasmissione manuale a sei marce optional (cambio manuale della GT era un cinque marce). Prestazioni
Motor Trend ha fatto registrare il 2000 Celica GT-S da 0 a 60 in 6,6 secondi. Nella stessa prova su strada, la rivista cronometrato nel 1/4 di miglio per 15,2 secondi a 93 miglia all'ora. Questi tempi sono stati ottenuti con una Celica equipaggiata con il cambio manuale a sei marce. Una Celica GT-S equipaggiata con l'automatico a quattro velocità non è in grado di raggiungere un momento così.
Dimensioni Esterne
2000 Celica GT-S è luce per un veicolo moderno, il suo peso a vuoto è di 2.500 sterline. La GT-S ha una lunghezza interasse di 102,4 centimetri. La sua lunghezza complessiva, inclusi i paraurti, è 170,5 centimetri. L'altezza della GT-S è 57,4 pollici, mentre la sua larghezza è di 68.3 pollici. Il suo massimo volume interno di carico è 15,9 metri cubi.
Motore e risparmio di carburante
La GT-S è venuto standard con un 1.8L a quattro cilindri che ha prodotto 180 cavalli di potenza, che è abbastanza impressionante per un motore aspirato della sua dimensione. Per confronto, il motore della Celica GT, anche 1.8L, prodotto solo 140 cavalli. Il valore di coppia elencato, tuttavia, è solo 133 libbra-piede. L'EPA tariffe del 2000 Toyota Celica GT-S a 21 mpg in città e 29 in autostrada quando equipaggiato con il cambio manuale a sei marce. L'EPA è a 20 mpg in città e 27 in autostrada se dotato di un automatico a quattro marce. Benzina super è richiesta nel modello GT-S.
Standard macchine
I freni a disco sono di serie sulla parte anteriore e posteriore, mentre i dischi anteriori sono ventilati per migliorare le prestazioni. Cruise control, alzacristalli elettrici, serrature e specchi erano di serie sul modello GT-S come erano dello sterzo inclinabile e un rivestito in pelle pomello del cambio e volante. Lo stereo di serie comprendeva una unità di AM /FM con lettore CD, un amplificatore e otto altoparlanti.
Macchine
Diverse caratteristiche di comfort e convenienza opzionali erano optional sulla GT -S modello, tra cui un salotto tetto apribile e pelle. Caratteristiche di sicurezza Notevoli sono stati anche speciali, tra cui airbag laterali montati e freni antibloccaggio. Uno spoiler posteriore ad ala e cerchi da 16 pollici sono stati anche opzionale.