Era una notte buia e tempestosa - e non ho potuto vedere un aggeggio di fronte a me. Nonostante i fari essere sulla abbaglianti, la luce è stato inghiottito dal buio. Alla luce del giorno, ho dato un'occhiata ai miei fari. Ho pensato che fossero sporche, ma anche dopo la pulizia di loro vi rimase quello che sembrava un film.On giallo opaco vecchie automobili fari sono un pezzo unico, in sostanza grandi lampadine. Le lenti sono in vetro trasparente. Quando si sostituisce un faro si ha un nuovo obiettivo fresca, in modo diverso da loro pulizia, non c'era molto da fare. In questi giorni, i fari sono di solito le lampade che vengono installati all'interno di un gruppo di lenti di plastica. Si può cambiare la lampada all'interno del faro, ma la lente la luce deve risplendere attraverso soggiorni di età same.Plastics nel tempo e può cambia colore o ottenere graffiato. Questa colorazione è il risultato di anni di essere fatto saltare dalla polvere, strada grinta e di essere bombardati con la luce solare. Luce delle lampade all'interno è diffusa. L'effetto è come una torcia con burro di arachidi spalmato sulla vettura lens.My è un ottimo veicolo, ma è vecchio e ben utilizzati. Non mi piace spendere un sacco di soldi su di esso a meno che non devo. D'altra parte, non volevo correre qualcuno sopra perché non riuscivo a vederli. La soluzione è stata quella di ripristinare le lenti da lucidare via la superficie danneggiata con abrasivi e polish.Most negozi di ricambi auto venderà un kit con tutto il necessario. Ho comprato uno per circa 15 dollari. Conteneva quattro fogli di carta vetrata bagnato-asciutto, un panno morbido di flanella, alcuni di plastica istruzioni polacchi e buona su come procedere. Wet /carta a secco è fatto appositamente per consentire di sabbia o lucidare le superfici quando sono ancora bagnati. Minuscole particelle vengono macinati sciolto dalla superficie, come si sabbia, intasamento degli spazi tra le particelle abrasive sulla carta vetrata. Carta vetrata intasato non è in grado di appianare qualsiasi cosa. Mantenere la superficie bagnata permette particelle di galleggiare e lavare via come sabbia e impedisce clogging.In questo caso, la grana della carta vetrata è stata molto alta, a cominciare da 1000 grinta su fino a 2500 grit. Produttori di mobili di solito non usano la carta vetrata molto più alto di grana 320, quindi potete immaginare quanto bene questo lavoro è. Le mie lenti erano solo moderatamente danneggiate, così ho iniziato con la grinta 2000 e cominciò a bagnarli di sabbia l'obiettivo. I metodicamente levigato e bagnato la plastica, mantenendo la superficie allagata con acqua limpida. Non ho avuto bisogno di rimuovere l'obiettivo dalla macchina. Un consiglio: se la carta vetrata inizia a sentire scivoloso, che significa che è necessario sciacquare la carta e, probabilmente, la superficie, anche. Non essere avaro con la water.Once avevo accuratamente levigato la lente al 2000 grinta, ho usato il 2500. Ho sciacquato le lenti pulite e li asciugò una iniziarono la fase finale. Ho applicato lo smalto di plastica, lucidatura la superficie di fabbrica nuova. Ho passato circa 40 minuti sul posto di lavoro. La mattina dopo la guida in a lavorare presto al buio, ho potuto davvero dire la difference.Considering che due nuovi gruppi ottici possono costare oltre 100,00 (ad esclusione di trasporto e di installazione), il ripristino dei fari è stato un semplice risparmio di denaro. Se si riesce a fregare una doccia o lucidare un cucchiaio d'argento, di avere tutte le competenze necessarie per questo lavoro. Basta visitare il vostro negozio di ricambi auto locale e chiedere un kit per il ripristino dei vetri dei fari
By:. Nick McPherson