Turbo e Super sono due parole amplificate definisce la grandezza. Essi trasmettono lo stesso significato. Ma quando viene utilizzato con le auto, anche con l'aviazione o moto, sono totalmente diverse. In automobile, sono sempre associati con i motori. Motori spinge qualsiasi auto in piena velocità. Se una macchina si dice che sia veloce, è sicuramente con il motore. Turbo Charger e motori Super Charger è il ben noto sistema di induzione due forza in macchina. Entrambi stanno dando parole forti. Ma a parte le aggettivi conducono il motore parola, i due è totalmente different.TURBO CHARGER è un compressore di gas utilizzato per forza-induzione di un motore a combustione interna. E 'solo una "forma" del compressore. Principalmente, turbocompressore è usato per aumentare la densità dell'aria che entra nel creare a venire con più potenza. E del compressore viene alimentato da turbina, che è determinato dal proprio scarico gases.SUPER CARICATORE del motore invece è un compressore d'aria, ma è anche usato per forza-induzione di un motore a combustione interna. La massa maggiore portata fornisce più ossigeno per supportare la combustione di quanto sarebbe disponibile in un motore aspirato, che permette più carburante da fornire più lavoro da fare per ciclo, aumentando la potenza del compressore può engine.A essere alimentato meccanicamente da una cintura, ingranaggio, albero, o catena collegata all'albero a gomiti del motore. Può anche essere alimentato da una turbina a gas di scarico. Un compressore a turbina è conosciuto come un turbocompressore. (Da Wikipedia) La differenza più notevole tra i due è il (fonte) di alimentazione. Turbocharger prende il suo potere dal flusso di gas di scarico. Verrà eseguito attraverso una turbina e si trasformerà girare il compressore. Su compressore, vi è una cinghia collegata direttamente al motore. Si ottiene il potere, proprio come la pompa dell'acqua ho o alternatore does.A compressore ha bisogno di energia per essere dissanguato per essere in grado di eseguire. Il principale svantaggio di un compressore è che hast per bruciare il combustibile supplementare per fornire alimentazione per accendere il motore. Questo motore è anche più aperto ad un errore umano. Questo perché compressore è controllato interamente dal pilota. D'altra parte, un funzioni turbocompressore usando i gas di scarico. Calore sprecato viene estratto dal gas di scarico e di essere concertato in una fonte di energia utile per comprimere l'aria di aspirazione. Turbocompressori, soprattutto quelli moderni, utilizzare un wastegate automatico che controlla la pressione del collettore all'interno di parametri, come indicato dal costruttore. E 'più probabile che non ci sarà overboost e danni al motore sul turbocompressore di supercharger.In una conclusione discutibile, turbocompressore è più efficiente perché utilizza energia "sprecata" nel flusso di scarico come fonte di energia. È la causa di una certa quantità di contropressione nel sistema di scarico e tende a fornire meno spinta. Compressori sono più facili da installare, ma come ci si aspetta, più costoso
By:. Arnold Galtine