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4X4

Jeep Wrangler Differenze

Il 2011 Jeep Wrangler modelli sono disponibili in quattro stili diversi. Questi sono gli Sport 2 porte, la sportiva a 2 porte con Preferred Customer 2TS pacchetto, il Sahara e Rubicon. Tutti hanno un motore V6 da 3,8 litri con iniezione sequenziale multiporta con 202 cavalli di potenza a 5.000 giri e 237 piedi-libbre di coppia a 4.000 giri. I vari mandriani fare 15 miglia per gallone in città e 19 mpg sulla strada. Tutti i modelli condividono le stesse dimensioni, con due porte e sedili per quattro persone. Sport 2-Door

La base Wrangler ha cerchi in acciaio da 16 pollici, il più piccolo di tutti i modelli Wrangler, con P225/75R16 BSW On /pneumatici off-road. Manca gli extra aggiunti degli altri modelli, come l'aria condizionata e le due ganci di traino anteriori e una posteriore gancio traino presenti sugli altri tre modelli. Tuttavia, questo non significa che, al 22.045 $ a partire dal novembre 2010, è il meno costoso Wrangler.
Sport 2-Door Pacchetto

Sport Package 2-Door è all'incirca la stessa del modello base, ma ha alcuni extra. Le ruote sono in alluminio da 17 pollici e l'On /Off pneumatici stradali sono i più larga rispetto al modello di base a P255/75R17 OWL dimensioni. Lo Sport Package 2-Door comprende aria condizionata, fendinebbia, controllo della velocità e ganci di traino, due nella parte anteriore e uno nella parte posteriore. Questo Wrangler è il secondo più economico della gamma, che costa 24.245 $ a partire dal novembre 2010.
Sahara

Il Sahara ha il controllo della trazione, che i modelli sportivi mancano . Questo cambia in modalità differenziale frenante blocco quando la Wrangler è preso off-road. Il Sahara ha anche un sistema audio migliorato con un abbonamento radio e di un anno satellite, insieme a un sistema audio Infinity con sette altoparlanti e un subwoofer. Il sedile di guida è regolabile in altezza e il volante è in pelle. Con i più grandi ruote della gamma a 18 pollici, il Sahara ha P255/70R18 OWL pneumatici per una guida on-e off-road. Le ruote sono in alluminio verniciato argento. Il Sahara ha anche un sistema di pressione dei pneumatici di avvertimento e finestre di potere, che nessuno degli altri modelli hanno. Vetri colorati, accesso remoto senza chiave, sistema di sicurezza e le pedane laterali tubolari rimovibili sono tutti distinti per il Sahara. Il Sahara costa 27.245 $ a partire dal novembre 2010.
Rubicon

il Rubicone condivide il sistema audio e il volante in pelle del Sahara. Il più costoso della gamma a 29.245 $ a partire dal novembre 2010, il Rubicone è un Rock-Trac ® Part-Time 4WD trasmissione 4:01 System, che permette un cingolato 04:01 marcia per le situazioni di off-road appiccicose. Il Rubicon ha anche anteriore e posteriore Tru-Lok ® chiusura elettronico per aumentare la trazione equilibrando la velocità delle ruote. Le ruote stesse sono in alluminio da 17 pollici color argento e le gomme sono LT255/75R17 dimensione BSW. Il Rubicon dispone la sospensione delle prestazioni, guide di roccia temperato per proteggere il corpo Jeep, ed Elettronica frontale Sway Bar Disconnect, che permette alle ruote di cadere per una migliore trazione in bassa velocità a quattro ruote motrici.


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