Se possedete un Polaris Sportsman 4x4, allora è altamente raccomandato di eseguire procedure di manutenzione ordinaria secondo il manuale di istruzioni in dotazione con il veicolo. Modelli sportivi più Polaris hanno bisogno di un cambio d'olio ogni 1.000 miglia. Tuttavia, se avete appena acquistato il vostro Sportivo, avrete bisogno di fare una pausa-in cambio dell'olio dopo un mese di utilizzo. E 'anche importante usare Premium Polaris 4 All Season olio motore sintetico, che è fabbricato specificamente per il motore 4 tempi Polaris. Se necessario, è possibile utilizzare altri oli API certificate SH con un rating peso 0W-40. Cose che ti serviranno
API certificata SH 0W-40 Olio
Pinze
Meccanica guanti
leccarda
filtro olio Panno privo di pelucchi
olio-filtro chiave
Chiave dinamometrica
Socket strappo
Rondella di tenuta
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1
Parco Sportivo su una superficie piana. Utilizzare un panno privo di peli per pulire i componenti circostanti il tappo di scarico, che si trova nella parte inferiore del serbatoio dell'olio. Inoltre pulire il fondo del motore. Accendere il motore e farlo girare per 3 minuti e poi spegnerlo. Posizionare la vaschetta di scarico sotto il serbatoio dell'olio.
2
Rimuovere il tappo dell'olio con una chiave a tubo. Lasciare che l'olio completamente, che può richiedere fino a 5 minuti. Installare una nuova rondella di tenuta del tappo di scarico dell'olio, mentre il petrolio è drenante dal serbatoio dell'olio. Utilizzare una chiave dinamometrica, impostato da 14 a 17 piedi-libbre di reinstallare il tappo di scarico.
3
Scollegare il tubo di mandata dell'olio inferiore dal serbatoio dell'olio, che si trova sul lato opposto del serbatoio dell'olio dal tappo di scarico. Rimuovere il raccordo dello schermo, e pulirla con un panno privo di lanugine. Reinstallare il raccordo dello schermo, ruotando in senso orario almeno 2 1/2 giri in modo che le viti saldamente i fili del serbatoio. È importante limitare la coppia massima del raccordo schermo a 25 piedi-libbre o meno. Capezzolo del raccordo dovrebbe entrare in allineamento con il segno di raccordo sul serbatoio. Reinstallare il tubo dell'olio al raccordo.
4
Utilizzare una chiave per filtri olio per rimuovere il filtro dell'olio dello Sportivo, che è vicino al livello dell'olio. Applicare un sottile strato di olio motore sulla guarnizione del nuovo filtro olio, e ruotarlo sul filtro olio capezzolo. Ruotare il filtro olio a mano, non più di tre quarti di giro una volta che ha iniziato a sigillare con il motore.
5
Rimuovere il tappo di scarico sul lato inferiore destro del carter, che sarà rilasciare circa una tazza di olio motore. Avvitare il tappo di scarico sulla utilizzando una chiave dinamometrica tarata a 14 piedi-libbre.
6
Estrarre l'asta di livello e aggiungere 2 litri di olio. Spingere l'asta di livello.
7
innestato la marcia in "folle", facendo in modo che il freno di stazionamento. Primo la pompa dell'olio fissando la linea di sfiato 2 pollici dal serbatoio dell'olio. Lasciare girare il motore per un massimo di 20 secondi. Rimuovere la fascetta della linea di sfiato, che dovrebbe pressurizzare, indicato da un soffio d'aria. Ripetere la procedura di adescamento, se non si sente il soffio d'aria nella linea di sfiato. Ispezionare il motore di eventuali perdite di olio, e ricontrollare il livello dell'olio con l'astina di livello.