Il 2000 Mercury Mountaineer è un veicolo sport utility (SUV) disponibile in tre diverse versioni. Ogni versione prende il nome dal tipo di unità, come il veicolo è disponibile in tutte le motrici, a quattro e due ruote motrici. Il Mountaineer venduto al dettaglio per tra $ 27.560 e $ 30.025. A partire da fine 2010, Kelley Blue Book valorizza l'Alpinista tra $ 4,850 e $ 5,050. Misure
The Mountaineer 2000 misura 190,7 centimetri di lunghezza, 70,2 cm di larghezza e 70,5 centimetri di altezza. Ha un interasse 111,6 pollici e una altezza da terra di 6,7 pollici. Le tracce anteriori e posteriori sia misura 58,5 pollici. Il SUV ha un diametro di sterzata di 37,3 metri. Il modello a due ruote motrici pesa £ 3845., La versione a quattro ruote motrici pesa £ 4045. e l'incarnazione all-wheel-drive pesa £ 4250.
Spazio
Tutte e tre le versioni del sedile Mountaineer fino a cinque persone, con 39.9 pollici di margine di altezza nella parte anteriore sedile e 39.3 pollici nel sedile posteriore. Il Mountaineer offre 42,4 pollici di spazio per le gambe sul sedile anteriore e 35,8 pollici nel sedile posteriore, 56,2 pollici di spazio per le spalle nella parte anteriore e 56,6 pollici nella parte posteriore, e 52,3 pollici di spazio dell'anca nella parte anteriore e 51,6 pollici nella parte posteriore.
Potenza
Le due e le versioni a quattro ruote motrici hanno un 4 litri V-6 motore con 210 cavalli a 5.100 giri al minuto (rpm ). La versione a quattro ruote motrici ha un 4,9 litri V-8 motore e 215 cavalli a 4.200 giri. Il motore V-6 dispone di 254 piedi-libbre. di coppia a 3.700 giri. Il motore V-8 offre 288 piedi-libbre. di coppia a 3.300 giri. I spiazza motore V-6 4015 centimetri cubi (cc) e ha un rapporto di compressione di 9,7-1, e il V-8 spiazza motore 4.949 cc e ha un rapporto di compressione di 9,1-1
. Trasmissioni
Le due e le versioni a quattro ruote motrici entrambi sono forniti di serie con un cambio overdrive automatico a cinque marce, anche se le due ruote motrici è disponibile anche con una trasmissione overdrive automatico a quattro rapporti. L'all-wheel-drive ha una trasmissione overdrive automatico a quattro rapporti.