La Chevrolet Tahoe ha fatto il suo debutto per l'anno modello 1995. E 'stato offerto a fianco del GMC Yukon, che è stato introdotto nel 1992. Il Yukon Tahoe e condiviso la maggioranza dei loro componenti, con l'eccezione di un paio di spunti stilistici minori. Il Tahoe è ancora in produzione a partire dal 2010. L'EPA classifica il Tahoe come un SUV di grandi dimensioni, una classe che include la Ford Expedition, Sequoia di Toyota e Nissan Armada. Storia Modello
Il Tahoe prima generazione è stata prodotta dal 1995 al 1999. Era disponibile in due porte, oltre a quattro porte, configurazione, a differenza dei modelli successivi. Questo modello incluso di GM 5.7L V8 (spesso indicato come il "350"), tuttavia, un motore diesel 6.5L era facoltativo
Il Tahoe di seconda generazione è stato introdotto per l'anno modello 2000 e prodotta attraverso l'. 2006 anno del modello. Questo modello era molto diverso dal modello precedente. Il Tahoe seconda generazione ha avuto una revisione styling, questo modello ha caratterizzato molti nuovi motori, tra i 4.8L V8, 5.3L e 6.0L. Il modello a due porte era disponibile su Tahoes di seconda generazione.
Il Tahoe terza generazione ha fatto il suo debutto come un modello del 2007, con telaio e aggiornamenti styling. Le scelte del motore è rimasto lo stesso del modello precedente, tranne il motore 6.0L è stato sostituito dal 6.2L. Il Tahoe di terza generazione è stato originariamente previsto per l'esecuzione fino al 2012, quando avrebbe ricevuto un altro riprogettazione. Tuttavia, Edmunds In rapporti di Linea che la Tahoe può essere interrotto dopo il modello di terza generazione fa il suo corso.
Telaio
Il Tahoe è stato costruito su GM full- Dimensioni camion telaio dalla sua introduzione. Questo telaio è condivisa con la Chevrolet Silverado e GMC Sierra, quindi, i veicoli sono tipicamente riprogettati contemporaneamente. Il telaio originale è stato soprannominato "GMT400", il secondo "GMT800" e il terzo "GMT900."
Tahoe Hybrid
Chevrolet ha introdotto il Tahoe Hybrid per l'anno modello 2007. L'EPA ha classificato il veicolo a 21 mpg in città e 22 in autostrada, un miglioramento rispetto al modello standard (14 mpg città, 21 mpg autostrada).
Critica
Il Tahoe è una frequente destinatario della critica, come lo sono gli altri SUV di grandi dimensioni, principalmente per il consumo di carburante. Il Tahoe Hybrid non è stata risparmiata. Dan Neil del Los Angeles Times sottolinea: "Non è questo come mettere nappe manubrio [sic] sulle ali di un jet 767?"
Il Tahoe è stato anche criticato per la sua qualità costruttiva. Edmunds.com osserva che i loro editori sono stati "messi fuori dai materiali interni a basso costo e di costruire spotty qualità", quando si parla del Tahoe di seconda generazione. Fanno notare, tuttavia, che la qualità costruttiva del Tahoe terza generazione sembra migliorata.
Premi
Il Tahoe ha vinto diversi premi nel corso della sua storia di produzione. Il 1996 Tahoe è stata denominata "Trend Truck Motore dell'Anno" dalla rivista titolare. Il 2007 Tahoe Hybrid è stato nominato "Green Car of the Year" dal Green Car Journal.