La linea Hummer di full-size SUV iniziato come autentici veicoli militari costruiti da AMC prima di colpire il mercato mainstream, dopo la General Motors ha ottenuto i diritti per il marchio. Molti dei GM Hummer - H2 e H3 - offrire opzionale terza fila di posti a sedere per fare spazio a più passeggeri. 2004 Hummer H1
L'H1 normalmente può ospitare quattro, ma la terza fila di sedili permette di un'altra persona. L'Open Top è 44,4 centimetri di altezza libera nella parte anteriore e 42,9 pollici di spazio nella parte posteriore. Il carro è 41,6 centimetri di altezza libera nella parte anteriore e 40 pollici di altezza libera nella parte posteriore. Spazio per le gambe sedile anteriore è di 44.1 pollici per l'Open Top e 38,1 pollici per la Wagon. Backseat spazio per le gambe è 29.9 pollici per entrambe le versioni. Spazio per le spalle è 77,1 pollici nella parte anteriore e posteriore per entrambe le versioni. Sala Hip misura 23.1 pollici nella parte anteriore per entrambi e 22,4 pollici nella parte posteriore.
2005 Hummer H2
2005 Hummer H2 ha spazio per cinque passeggeri, e una sesto grado di adattarsi con la terza fila di sedili. Il margine di altezza è 40,5 pollici nel sedile anteriore e 39,7 pollici sul sedile posteriore. H2 ha 41,3 pollici di spazio per le gambe nella parte anteriore e 38.6 pollici di spazio per le gambe nella parte posteriore. Spazio per le spalle è 66,4 pollici per i sedili anteriori e 66.3 pollici nel sedile posteriore. Sala Hip uguale 62.9 pollici per i sedili anteriori e 62 pollici nel sedile posteriore.
2009 Hummer H3
2009 Hummer H3 posti a sedere fino a cinque in serie configurazione, ma la terza fila opzionale consente per un altro passeggero. Headroom è 40,7 pollici nel sedile anteriore e 39,8 pollici sul sedile posteriore. Spazio per le gambe è 41,9 pollici nel sedile anteriore e 36,1 pollici sul sedile posteriore. Spazio per le spalle misura 54.4 pollici nella parte anteriore e 53,5 pollici nella parte posteriore. Sala Hip è 53,8 pollici nel sedile anteriore e 48,1 pollici nel sedile posteriore.