Il 1971 muscle car Javelin dalla American Motors Corporation è stato progettato per competere con vetture come la Ford Mustang e la Dodge Charger. Nel 1971 AMC ha introdotto spoiler del tetto, rigonfiamenti parafango e parafanghi ad arco per il Javelin. Quattro diversi motori erano disponibili per la macchina in modo che possa essere offerto a una varietà di prezzi. Motori
Il motore standard per il 1971 Javelin era un sei cilindri in linea con 232 centimetri cubici di cilindrata e 135 cavalli a 4.400 giri al minuto. Un motore I6 aggiornato è disponibile con 258 centimetri cubici di cilindrata e 150 CV a 3.800 giri anche. Due-8 V motori erano inoltre disponibili. La prima volta presenti 304 centimetri cubici di cilindrata con 210 CV a 4.400 giri al minuto. Il secondo rappresentati 360 centimetri cubici di cilindrata e 245 CV a 4.400 giri al minuto.
Trasmissione e serbatoio carburante
La trasmissione di serie era manuale a tre velocità. A cambio manuale e automatico a quattro rapporti erano anche disponibili. Il 1971 Javelin aveva un serbatoio da 16 galloni.
Dimensione
1971 Javelin era lungo 191,8 centimetri di lunghezza e 75,2 cm di larghezza. Aveva un passo di 110 centimetri. La capacità di tronco del veicolo era 10,2 piedi cubi. Il Javelin pesava 2.890 £
Produzione
Nel 1971, AMC ha prodotto il Javelin in tre stili differenti del corpo. Produzione comprendeva 2.054 AMX fastback coupé, 7.105 fastback coupé e 17.707 SST fastback coupé.