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1972 Mercedes 350 Spec.

1972 350 Mercedes è venuto come un convertibile (SLC) o un coupé a quattro posti a due porte (SL). Il 1972 350 faceva parte del secondo più lungo Mercedes Benz modello di conduzione, che dura dal 1971 al 1989 e ha contribuito a definire l'immagine di Mercedes Benz nella mente del pubblico l'acquisto di auto. La più lunga modello in esecuzione Mercedes Benz ha prodotto è stata la Classe G a quattro ruote motrici SUV. Nel 1972, Mercedes-Benz ha venduto 4.778 350s. Il motore di

, motore cc V-8 3499 aveva due file di cilindri in V di 90 gradi, con un alesaggio di 92 millimetri e una corsa di 65,80 millimetri. E 'consegnato 197 cavalli a 5.800 giri e 286 ft-lb di coppia a 4.000 giri. La miscela aria /carburante è venuto attraverso due valvole per cilindro in una singola configurazione di valvole in testa da un sistema di iniezione Bosch D-Jetronic. Il motore aveva cinque cuscinetti di banco e ha utilizzato un rapporto di compressione 9,5-1.
Il 350 Corpo

La versione a quattro porte era lungo 112,8 cm, 73,6 cm di larghezza e 56.1 cm di altezza. Aveva un passo di 112,8 cm. La convertibile era lungo 187 centimetri, pollici 70,5 di larghezza e 52,4 cm di altezza. La quattro porte pesava 3500 £ e la convertibile pendere la bilancia a 3.600 £ L'hardtop è stato 360 millimetri più lungo del convertibile per dare spazio a quattro posti di dimensioni standard. La convertibile è venuto con piccoli sedili posteriori ribaltabili. Mercedes Benz ha progettato la sospensione per due auto con doppi bracci trasversali, molle elicoidali, una barra stabilizzatrice e molle in gomma supplementari davanti e un assale oscillante diagonale, una barra stabilizzatrice e molle elicoidali al posteriore. La vettura è stata offerta solo con un cambio manuale. Nessun automatica era disponibile
Caratteristiche di sicurezza

Il 350 ha introdotto la prima Mercedes-Benz con funzionalità complete di sicurezza,. Un serbatoio situato sopra l'asse posteriore, invece di sotto il tronco, un cruscotto fortemente imbottita, interruttori e comandi nascosti o deformabile e un volante a quattro razze con un assorbitore di impatto e cuscino.

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