Mazda ha introdotto la RX-7 nel 1978. La serie II RX-7, fabbricati tra il 1981 e il 1983, ha offerto di controllo del motore aggiornato, fari più eleganti e paraurti in plastica. Nessuna di queste caratteristiche è stato offerto sulla serie I RX-7. La parte più illustre di questo veicolo è stato il suo motore rotativo, una piccola centrale elettrica con un ottimo rapporto potenza-volume. Specifiche del motore
La Mazda RX-7 ha caratterizzato un motore rotativo sviluppato da Felix Wankel. La versione 1982 è stato un motore 1.1 litri, leggermente più piccolo del motore 1.3 litri nei modelli successivi. Con meno parti in movimento e di peso inferiore rispetto ai motori a pistone tradizionale, questa centrale elettrica compatta potrebbe essere collocato più indietro nel veicolo, consentendo di equilibrio quasi perfetto e una sensazione molto croccante nelle curve. . Il motore produce 100 CV a 6.000 giri
Caratteristiche interne
1982 RX-7 era disponibile in tre livelli di allestimento: base S, GS e GSL. L'assetto di base offerto caratteristiche standard di quel giorno, tra cui sedili in vinile, un volante a due razze e un orologio analogico. Erano presenti anche dall'aspetto futuristico, flip-up fari con la possibilità di tenerli lontani nel tempo. Il modello GS è venuto con un parabrezza fumé, luce baule, orologio digitale, quattro razze del volante e un impianto stereo a quattro altoparlanti. Nella fascia alta, la GSL comprendeva tutte le opzioni delle altre finiture più un tetto apribile asportabile, sedili in tessuto tweed, alzacristalli elettrici e il cruise control.
Interni Dimensioni
1982 RX-7 non è stato costruito per i passeggeri più alti, ma è adeguata per i passeggeri fino a 6 metri di altezza. Mazda ha deciso di omettere i sedili posteriori per ottenere un peso a vuoto inferiore. I sedili anteriori offrono 37.2 pollici di margine di altezza, 41,5 pollici di spazio per le gambe e 51,4 pollici di spazio per le spalle. Il tetto apribile opzionale riduce l'headroom a 36,8 pollici.
Esterno
La RX-7 rotolato su cerchi in acciaio da 13 pollici, tranne la GSL, che è venuto con la lega di alluminio ruote. L'RX-7 era una vettura piuttosto breve, che misura 170,1 centimetri di lunghezza, era anche compatte a 65,7 pollici di larghezza e 49,6 centimetri di altezza. L'altezza da terra è di 5,7 pollici, che richiede un jack per accedere al tappo di scarico dell'olio. Il modello base pesava 2290 £, senza opzioni. L'RX-7 è stato dotato di freni a disco sulle ruote anteriori e freni a tamburo al posteriore.
Prestazioni
Mentre la sospensione ha offerto una guida fluida, la RX- 7 non era particolarmente veloce. La sua velocità massima era di 122 mph e si potrebbe andare da zero a 60 mph in 10 secondi. Ha raggiunto la linea di quarto di miglio in 17 secondi a 80 mph. L'economia di combustibile per la RX-7, quando era nuovo 17 mpg in città e 23 mpg sulla strada.