Il pacchetto RS (Rally Sport) è stato un aggiornamento apparizione offerto sulla base del modello, V6 Camaro. Questo pacchetto di opzione ha aggiunto poco o nulla per le prestazioni, ma che ha fatto di gas-saver Camaro guardare come i loro fratelli V8. Ma anche senza il V8, quarta generazione di Camaro ha utilizzato un telaio competente, buoni freni e accelerazione alla pari con qualsiasi altra auto non-V8 negli Stati Uniti al momento. Trasmissione
A partire dal 1995, Camaro usata nuova "corporate" 3800 Series II V6 GM come motore di base. Anche se non così potente come qualsiasi dei V8, questo V6 era un discendente diretto di Buick di eccellente 231 (3,8 litro). L'originale Turbo 3,8 litro (come quello usato nel Buick Grand National) è ancora considerato come uno dei migliori motori V6 di tutti i tempi, e il 3800 ha fatto 10 lista di migliori motori di Ward dal 1995 al 1997. Anche se la sua potenza 205 e 225 ft-lbs. della coppia potrebbe sembrare meno impressionante, il 3800 è stato ancora un esecutore competente nel telaio Camaro. La RS è disponibile con cambio overdrive automatico a quattro velocità e un rapporto al ponte 3.23:1.
Complete
Camaro con la serie 3800 V6 sono stati valutati a 7.4 secondi da 0 a 60 e 15,7 secondi nel quarto di miglio. In confronto, il modello Z/28 SS V8-powered per tale anno è stato valutato a 5,3 secondi da 0 a 60 e 13,8 secondi per il quarto di miglio. Duecento skid numeri di movimentazione piante delle zampe erano abbastanza impressionante 0.92g, alla pari con la Mitsubishi Evolution contemporaneo e molte nuove compatte sportive. EPA alimenta stime di economia erano 17 mpg nella città e 26 mpg sulla strada.
Telaio Spec.
Tutti Camaro 1997 avevano un interasse 101,1 pollici, erano 74,1 cm di larghezza, lunghezza 193 centimetri, aveva quattro pollici di altezza da terra e un diametro di sterzata di 34 piedi. Altezza e peso varie. Coupé corse 51.3 centimetri di altezza e pesava 3317 £, convertibili erano più alti e più pesanti a 52 centimetri di altezza e 3469 £. Coefficiente di resistenza aerodinamica di questo telaio era un 0,32 super scivoloso, che aiuta a migliorare le prestazioni e risparmio di carburante. Vetture RS potrebbe venire con due o quattro freni a disco, ma dischi anteriori ventilati erano standard.
Interni ed esterni
RS Camaro equipaggiamento esterno incluso il kit corpo da una Camaro Z28, luci diurne, specchietti colore carrozzeria, riflettente il calore /vetro colorato fari alogeni lampadina e due tergicristalli velocità. Il pacchetto interno incluso climatizzatore privo di CFC, AM /FM sistema audio Delco con quattro altoparlanti, un orologio digitale, luci di cortesia e di tre interruttori, airbag per conducente e lato passeggero, vano portaoggetti illuminato, un volante di plastica e un tachimetro.