Anche se la Pontiac Trans Am è stato ridisegnato per il 1998, ha continuato una tradizione iniziata alla fine del 1960 come una vettura sportiva a due porte con la forza del. Nuovo per il 1998 sono stati diversi cambiamenti estetici, tra cui un nuovo cofano e fari configurazione front-end, così come rivestimenti a nido d'ape per i fanali posteriori. Motore
La Pontiac 5,7 litri V-8 motore produce 305 CV a 5.200 giri e 335 piedi-libbre di coppia a 4.000 giri. Gli otto cilindri caratterizzato un 99-mm alesaggio, una corsa 92-mm, e un rapporto 10,5-a-1 compressione. Economia di carburante su strade misurato 24 miglia per gallone (mpg) e 18 mpg in città. Il veicolo è venuto con una trasmissione automatica a quattro rapporti.
Sospensioni e freni
Una macchina con questo potente di un motore necessaria serio potere di arresto, fornito dai quattro ventilato freni a disco con sistema antibloccaggio (ABS). La Trans Am altresì caratterizzato da sospensioni anteriori a quadrilatero e sospensioni posteriori a barra. Sospensioni anteriori e posteriori entrambi avevano barre stabilizzatrici e molle elicoidali. | Photos.com Opzioni macchine
Il 1998 Trans Am era disponibile con alzacristalli elettrici e serrature, AM- FM radio con cassette e CD a distanza e borse Dual Air. Opzioni tetto incluso convertibile e T-top e una coupé.
Dimensioni
1998 Trans Am aveva una lunghezza complessiva di 193,8 cm, una larghezza totale di 74,5 centimetri e un'altezza complessiva di 52 centimetri, con un passo di 101,1 cm. Al suo interno, il conducente goduto di headroom di 37,2 pollici e spazio per le gambe di 43 centimetri, mentre i passeggeri dei sedili posteriori hanno avuto 35.3 pollici di margine di altezza e 28,9 pollici di spazio per le gambe. Peso a vuoto del veicolo era £ 3605.