Rapporti di trasmissione vengono utilizzati per confrontare la velocità di giri di ingresso e d'uscita in trasmissione di un'automobile , la potenza di decollo , divisori di potenza e posteriore . Il rapporto tra il primo e il secondo numero corrisponde al rapporto tra il numero di denti in ingresso ed uscita ingranaggi . Se il primo numero è maggiore , l'ingranaggio di ingresso gira più velocemente l'ingranaggio di uscita e il sistema si dice che abbia un rapporto potenza . Se il primo numero è inferiore , l' ingranaggio di ingresso sta girando più lento e il sistema ha un rapporto di velocità . Istruzioni
1
calcolare o trovare i rapporti di trasmissione per tutti gli ingranaggi della tua trasmissione ( rapporti del cambio ) . Dividere il primo numero per il secondo numero . Questo numero è uguale al numero di denti nella ingranaggio di ingresso per ogni dente in ingranaggio di uscita , che trasforma la ruota motrice . Il numero dovrebbe essere superiore per marce basse , indicando un rapporto di potenza superiore. Marce alte dovrebbero avere un rapporto progressivamente inferiore
2
Moltiplicare ciascuno dei rapporti di trasmissione dei singoli per il rapporto di trasmissione finale per ottenere il vostro rapporto finale di trasmissione totale per ogni marcia ( un rapporto di trasmissione finale di circa 2,87 . : 1 è comune per le auto con cambio automatico) .
3
utilizzare la formula ( tempi mph totali tempi finali a rapporto di trasmissione 336 ) /diametro del pneumatico per prevedere il numero di giri per ogni marcia a diverso velocità .