motori rotativi sono propulsori rari , in quanto essi rappresentano sfide ingegneristiche singolari . A partire dal 2010 , la Mazda RX -8 è l'unico veicolo offerto con un motore rotativo . Il disegno , così come il ciclo di alimentazione , sono completamente diverse da quelle dei motori convenzionali . Assunzione
Durante la fase di aspirazione , rotore si muove del motore passate la porta di aspirazione . Come risultato del disegno unico del rotante e la custodia che lo contiene , provoca un effetto di aspirazione come la quantità di volume tra il rotore e le pareti che circondano questo movimento espande .
Compressione
il ciclo di compressione è essenzialmente l' immagine speculare del ciclo di aspirazione . Mentre il rotore si muove più vicino alle pareti , la quantità di spazio disponibile per i decrementi miscela aria-gas , con conseguente pressioni più elevate.
Potenza
Dal la nostra miscela è ormai sufficientemente compresso , ora dobbiamo fornire una scintilla per accendere esso . Questa scintilla si verifica durante il ciclo di alimentazione , con conseguente generazione di immenso potere , come le bruciature di carburante .
Scarico
Infine , i motori espelle il gas combusti e aria calda durante il ciclo di scarico . Lo spazio a disposizione ancora una volta si restringe , ma questa volta il gas viaggia fuori dalla porta aperta invece di diventare compresso.