Veicolo > Automobili , camion Autos > Veicoli ricreativi > 1997 Kawasaki Bayou Spec.

1997 Kawasaki Bayou Spec.

Kawasaki produce fuoristrada dal 1980. Una delle sue più famose marche era il Bayou, che era ancora in produzione dopo più di 20 anni sul mercato a partire dal 2010. Nel 1997, ci sono stati due diversi rivestimenti del Bayou disponibile, una con un motore da 220 cc, l'altra con una cilindrata di circa 300 cc. Motore

Anche se entrambe le cornici del 1997 Bayou caratterizzato da una a quattro tempi, monocilindrico con configurazione a singolo albero a camme in testa, gli spostamenti erano diverse per ciascuno. Il Bayou 220 aveva una cilindrata di 215 cc precisa, un alesaggio e corsa di 2,64 da 2,40 pollici e un rapporto di compressione di 9.3:1.0. Il Bayou 300 aveva una cilindrata di 290 cc, alesaggio e corsa di 2,99 da 2,52 pollici e un rapporto di compressione di 8.6:1.0.
Sistemi

'97 Bayou ha caratterizzato i diversi sistemi di ingegneria per ogni trim. Il Bayou 220 era equipaggiato con un carburatore Mikuni, l'avviamento elettrico e autoavvolgente con rilascio compressione manuale, un anticipo di accensione elettronica e di un Magneto capacitiva accensione a scarica. Il Bayou 300, invece, caratterizzato una velocità costante, a membrana ed un carburatore, sistema di accensione break-meno transistorizzata con anticipo elettronico. Il Bayou 300 potrebbe venire in entrambi i modelli a trazione integrale a due o.
Trasmissione

Anche se entrambe le cornici del '97 Bayou è venuto con un umido , frizione centrifuga automatica, il 300 ha caratterizzato un 10 velocità, trasmissione sempre in presa, mentre la 220 aveva solo cinque velocità. Entrambe le finiture potevano viaggiare in retromarcia e ha avuto uno sperone marce, sistema primario-drive. Il 220 ha avuto un rapporto totale di trasmissione di 12.48:1, mentre la 300 ha avuto un rapporto di 10.86:1.
Freni e pneumatici

Il '97 Bayou 220 presenti freni a tamburo a due meccanici nella parte anteriore, mentre la 300 era equipaggiato con freni anteriori a disco dual-idraulici. Entrambi avevano freni a tamburo meccanici nella parte posteriore. Dimensioni degli pneumatici per la Bayou 220 erano 21 per 8-9 nella parte anteriore e 22 per 10-10 nella parte posteriore. Il Bayou 300 ha preso 22 da 9-10 gomme davanti e 24 da 11-10 gomme al posteriore.
Misure

Entrambe le finiture sono stati anche una dimensione diversa. Il 1997 Bayou 220 aveva un passo di 43,9 pollici, una carreggiata anteriore di 30.1 pollici e una carreggiata posteriore di 30,6. Pesava circa 403 £. senza carburante, aveva una altezza dal suolo di 6,1 centimetri e ha un carico massimo di 287 libbre. Al contrario, il Bayou 300 aveva un passo di 47,6 pollici e battistrada anteriore e posteriore di 32,7 pollici. Con un peso a secco di 498 libbre., Il 300 aveva un carico massimo di £ 264,6. e una altezza da terra di 7,7 pollici.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online