La cinghia della ventola in auto è più comunemente sarà un nastro serpeggiante che fornisce energia al tuo ventola di raffreddamento, aria condizionata, servosterzo, alternatore e pompa acqua. Di tanto in tanto, alcuni veicoli sono dotati di due cinghie a serpentina che condividono questi compiti. Il rumore della ventola cinghia può essere un segno che la cinghia della ventola serpentina del vostro veicolo sarà presto bisogno di essere sostituito o deve essere regolata, o può anche essere un effetto collaterale di una cintura di sostituzione imperfetta. Fan rumori cintura, principalmente esposte a variazioni di strillare, sono causati quando la cintura non è installato correttamente o è esaurita e comincia a smalto fisicamente oltre che scivola sulle pulegge. Logoro Cintura
Il sito web 2 Pro Car raccomanda cambiare cinghia del ventilatore del veicolo ogni due anni o 25 mila miglia. Se la vostra cinghia della ventola è stato sulla vostra auto più lungo di questo, c'è una buona probabilità di aver iniziato strillando, perché è allungato e logoro. Cinture hanno una relativamente breve durata, in termini di parti di automobili. Una volta che cominciano a consumarsi, la strillando è un segno che ha bisogno la cinghia da sostituire.
Tendicinghia
rotto, allentato o altrimenti out-of- equilibrio pretensionatore metterà la quantità corretta di pressione sulla cintura e causare la cintura di cominciare a strillare. Il tendicinghia è anche la colpa se la cinghia della ventola viene periodicamente sciolto dalla macchina.
Umidità
umidità può causare la cintura di ventilatore a strillare, soprattutto se l'umidità penetra tra la cintura e il tenditore pulegge o la cinghia che lo tengono in posizione. Se si nota la cintura minuti strillando dopo si guida attraverso una grande pozzanghera o sotto la pioggia, è probabile che la cintura è sempre bagnato in qualche modo.