Yamaha deciso di rinnovare la sua utilità quad scaletta con il rilascio del Grizzly 600 nel 1998. Ingegneri progettato questo ATV pesanti abbinare il comfort con il potere, e si rappresentava il più grande motore ancora visto in nessun quad utility al momento. Anche se il Grizzly 600 non era più disponibile per il 2011, ci sono stati più di 10 Grizzly fa con diversi punti di forza del motore, una testimonianza del successo avuto con la Yamaha Grizzly originale. Il primo Grizzly 600 incluso molte specifiche visto in modelli successivi. Misure
misura 81,85 centimetri di lunghezza, 45,71 cm di larghezza e 47,83 centimetri di altezza, il 1998 Grizzly 600 pesava 677 £. Il suo passo misurato 49,37 pollici. Il quad ha avuto anche una altezza di seduta di 34,06 centimetri e un raggio di sterzata minimo di 122,05 centimetri. Il Grizzly 600 ha avuto 7,01 pollici di altezza da terra.
Motore
'98 Grizzly 600 è venuto con un motore a quattro tempi monocilindrico con un singolo albero a camme in testa. Aveva cilindrata di 595cc (36,31 pollici cubici), un rapporto di compressione di 8,5 a 1 e un alesaggio e corsa di 3,74 da 3,31 pollici.
Sistemi
Il motore della Grizzly caratterizzato un sistema di raffreddamento ad aria, un lubrificatore carter umido e un Mikuni BST40 /1 carburatore. L'ATV ha NGK DP8EA-9 candele fissate a una distanza di 0,03-0,04 pollici. Altri sistemi inclusi l'avviamento elettrico rinculo, una accensione a scarica capacitiva, e un generatore magnete AC. Il '98 Grizzly 600 è venuto con un 12 volt, 18 ampere batteria ore.
Trasmissione
1998 Grizzly 600 è venuto con un cambio automatico a cinghia trapezoidale con una frizione centrifuga bagnato azionata dalla mano sinistra del guidatore. Mentre il sistema di riduzione primario era una cinghia trapezoidale, il sistema secondario era un ingranaggio con un rapporto di riduzione di 34/25 dal 24/18 al 33/9.
Telai, Ammortizzatori e sospensioni
'98 Grizzly 600 ha un telaio in tubi di acciaio con una scia di 0,61 pollici e un angolo di incidenza di tre gradi. In entrambi anteriore e posteriore, il quad è venuto con molla elicoidale /olio ammortizzatori ammortizzatori, che lavora in combinazione con un sistema di ammortizzatore davanti con 6,30 pollici di viaggio e di un braccio di sospensione altalena nella parte posteriore con la corsa di 7,48 pollici.
con freni e pneumatici
freni a doppio disco sono stati montati sulla parte anteriore del '98 Grizzly 600, il freno anteriore è stato operato tramite una leva sul lato destro del manubrio. Nella parte posteriore, il quad ha caratterizzato i freni a tamburo che sono stati operati con la mano sinistra del guidatore e del piede destro. AT25x8-12 pneumatici venuto sulla parte anteriore, con AT25x10-10 pneumatici nella parte posteriore. Tutti gli pneumatici erano tubeless.