Tutti i veicoli con motore a combustione interna devono avere l'olio per mantenerlo operativo. Il petrolio è ciò che mantiene il motore lubrificato. L'attrito di contatto metallo-su-metallo crea temperature che distruggeranno in pochi minuti senza olio. Non è importante solo per il motore ma anche la trasmissione, nonché degli altri elementi interni che richiedono il contatto metallo-metallo. Il 2002 Honda Foreman 500 fuoristrada non è diverso. Sapere che tipo di olio e quanto è importante per mantenere in buono stato di funzionamento. Olio motore
olio motore ha diverse viscosità. Se si guarda l'etichetta di una bottiglia di olio vedrete due numeri e una lettera - per esempio, 5W-30. I due numeri indicano la viscosità a diverse temperature. Il "5" rappresenta la viscosità a temperatura non in esecuzione, il "30" è la viscosità a temperatura di esercizio. È inoltre necessario sapere quanto olio mettere dentro Troppo poco brucerà il motore del veicolo. Troppo inizierà olio combustibile. Con l'Foreman 500, utilizzare circa cinque litri di olio 10W-40.
Transmission Oil
equitazione attraverso sentieri sterrati intasa la vostra trasmissione per tutti i terreni molto più facile
La trasmissione su un fuoristrada è simile a una vettura di serie, anche se un po 'meno complesso. Il problema è che è anche più esposto, ed è quindi più suscettibile di residui della strada. Ciò significa che si vuole cambiare l'olio della trasmissione - 80x90 consigliati per questo particolare veicolo -. Più spesso allora si farebbe con una normale automobile, probabilmente circa ogni sei mesi circa, a seconda della frequenza di utilizzo
Fetures speciali
un paio di caratteristiche aiuterà a prevenire la decontaminazione olio su questo modello di fuoristrada. Il sistema di ventilazione nel basamento si ferma lo sporco e particelle di ottenere in un sistema di filtrazione dell'aria snorkel aiuta a mantenere l'acqua fuori. Sistemi snorkel after-market sono inoltre disponibili. Il radiatore dell'olio ad alto flusso con ventola di raffreddamento aiuterà anche a mantenere il motore di bruciare qualsiasi olio tranne se si utilizza troppo.
Cambi olio
Parco della Foreman e lasciate raffreddare per almeno cinque minuti. Mentre è di raffreddamento, posto sulla coppa dell'olio sotto il vecchio olio di raccogliere in. Quando almeno cinque minuti sono trascorsi, prendere un set di ratchet e rimuovere il tappo olio dal carter. Lasciate che il vecchio scarico olio nella padella. Sostituire il tappo con il set cricchetto quando l'olio è stato scaricato, e rimuovere il tappo dell'olio etichetta "olio" sulla parte superiore del carter. Collocare un imbuto nel foro e rimuovere la vite nel lato del carter con una chiave a brugola. Versare l'olio 10W-40 fino a farlo uscire dal foro dove la vite era. Sostituire la vite, togliere l'imbuto e sostituire il tappo sulla parte superiore del carter.