Un rimorchio utility può essere utilizzata per trasportare oggetti ingombranti che non si adatta al tuo veicolo di traino. Un trailer di viaggio è come una piccola casa su ruote, in cui si può andare in vacanza estese. Rimorchi richiedono pochissima manutenzione, quando non sono in uso, tuttavia, i cuscinetti delle ruote avranno bisogno di ingrassaggio periodico che richiede lo smontaggio e il montaggio del mozzo della ruota del rimorchio. Cose che ti serviranno
solvente
Parti pennello
interno cuscinetto
esterno cuscinetto mozzo ruota
Asse grasso
Asse rondella
Dado
Chiave regolabile
Chiave dinamometrica
Cotter pin
Dust Cap | Martello di gomma
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1
Pulire i gruppi cuscinetti delle ruote interne ed esterne, il semiasse e il mozzo ruota in solvente prima del montaggio. Utilizzare un pennello parti di sciogliere grandi depositi di sporco e grasso. Sciacquare accuratamente tutti i componenti in solvente e lasciarli asciugare all'aria
2
pack assemblee interne ed esterne dei cuscinetti ruota con grasso assale come segue:. Inserire una goccia di grasso assale sul palmo della tua mano. Tenere il cuscinetto della ruota esterna con l'altra mano e la forza di grasso in tutti gli angoli e fessure nel cuscinetto spingendo il bordo del cuscinetto nel grasso sul palmo della mano. Continuare intorno alla circonferenza del cuscinetto finché non sia stata completamente imballate con grasso. Ripetere questo passaggio per il cuscinetto della ruota interna.
3
Applicare uno strato di grasso assale al semiasse rimorchio. Spingere il cuscinetto della ruota interna (il più grande dei due gruppi cuscinetti) sul semiasse con l'estremità più spessa del cuscinetto rivolto verso l'interno.
4
Spingere il mozzo sull'albero dell'asse fino al contatto con il cuscinetto interno. Tenere il mozzo in posizione con una mano e spingere il cuscinetto interno con i semiassi (con l'estremità più sottile verso l'interno) fino a quando non entra in contatto con il mozzo ruota.
5
Tenere il gruppo in posizione di una mano e spingere la rondella asse con i semiassi con l'altro, facendo attenzione ad allineare la scanalatura nella rondella con la tacca del semiasse. Eseguire il dado dell'asse sull'estremità filettata dell'albero perno con una chiave regolabile in senso orario. Posizionare una chiave dinamometrica il dado asse e accertarsi che sia serrato al valore piede-libbra raccomandato dal costruttore del rimorchio.
6
Inserire una nuova coppiglia nel foro del dado in modo che esso sporga attraverso il semiasse e l'altro lato del dado. Piegare l'estremità sporgente della coppiglia con un paio di pinze per assicurarsi che non si ritira.
7
Spingere il cappuccio antipolvere sul semiasse e toccare leggermente con un martello di gomma fino a quando risulta saldamente in posizione.