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Come filo di un Truck Camper Motore Batteria

La batteria motore, propriamente conosciuto come la batteria del telaio, di un camper dovrebbe essere di avviamento, luci, accensione (SLI) varietà. Veicoli ricreazionali (camper) hanno spesso un sistema elettrico a 12 volt secondario che serve la parte "casa" del veicolo, alimentato da una batteria separata denominata la batteria allenatore. Un isolatore batteria dovrebbe separare le due batterie. Al di là di questa differenza, il cablaggio del telaio della batteria su un motore di camper camion non è diverso da altri cavi di una batteria su qualsiasi veicolo a 12 V dotato di una singola batteria. Cose che ti serviranno
Rosso 10 metri cavo della batteria a 4-gauge pre-dotati di morsetto della batteria da un lato e 4-gauge "occhiello" connettore a forcella piatta su altri
Nero batteria 4-gauge a 5 metri Cavo pre-misura con morsetto della batteria da un lato e 4-gauge "occhiello" connettore a forcella piatta su altri
Hood prop
pesante coltre
Indumenti di protezione
Spazzola
Rag
ragia minerale
Chiavi
Zip legami
Vaselina
Mostra più istruzioni
1
inserire il freno di stazionamento e mettere in parco se automatico e in una marcia bassa se manuale, con il motore spento. Utilizzare un oggetto di scena cappuccio come supporto per assicurare il cofano aperto non può chiudere inavvertitamente. Proteggere finitura del camper da drappeggi una coperta pesante sopra le zone dipinte delle ali e il pannello frontale in cui si dovrà lavorare. Indossare occhiali protettivi e guanti quando si lavora con le batterie, come l'acido della batteria è corrosivo.
2
Pulire il terminale solenoide di avviamento in cui verrà allegato il cavo positivo, con una spazzola metallica e straccio imbevuto di acqua ragia minerale. Passare il foro centrale del connettore vanga piatta "occhiello" sul terminale alternatore per collegare il cavo maniche in isolamento rosso al solenoide. Usare una chiave di misura appropriata per serrare il dado che tiene questo fine il cavo in posizione.
3
passare il cavo rosso in tutto il vano motore in modo che l'estremità libera, dotata del morsetto, è vicino al luogo in cui la batteria deve essere installato. Utilizzare fascette cavi per fissare il cavo in modo che non si metterà in contatto le parti calde o in movimento quando il motore è in funzione.
4
Pulire il luogo in cui il cavo negativo terra sarà collegato ad una parte pesante del telaio o del blocco motore, il più vicino possibile alla batteria. Utilizzare una spazzola metallica e straccio imbevuto di acqua ragia minerale per fare questo. Passare un bullone di dimensioni appropriate attraverso il foro centrale del connettore a forcella piatta "occhiello" per attaccare il cavo maniche in isolamento nero al telaio o del monoblocco. Usare una chiave di misura appropriata per serrare il bullone che tiene questo fine il cavo in posizione.
5
passare il cavo nero intorno al vano motore in modo che l'estremità libera, attrezzata con il morsetto, è vicino alla posizione in cui la batteria deve essere installato. Utilizzare fascette cavi per fissare il cavo in modo che non si metterà in contatto le parti calde o in movimento quando il motore è in funzione.
6
Rimuovere qualsiasi verderame dai poli della batteria con una spazzola terminale. Non è necessario per pulire le pinze, in quanto sono nuovo
7
Collegare il cavo positivo al terminale batteria più grande, in rilievo "POS" o con il simbolo positivo: ".. +" Collegare al terminale della batteria con lo stesso simbolo, e con il palo che corrisponda alle dimensioni del morsetto.
8
Ricollegare il cavo al partitore di carica se il camper è dotato di un allenatore batteria e un isolatore batteria. Questo dovrebbe essere un secondo cavo 4-gauge esecuzione dal polo positivo della batteria direttamente alla staccabatteria. Collegare questo cavo al terminale della batteria inserendo il suo fine, dotato di un connettore a forcella piatta "occhiello", il dispositivo di fissaggio morsetto incorporato utilizzato per il terminale di chiusura morsetto saldamente sopra il polo della batteria.
9
Serrare la vite morsetto incorporato con una chiave di misura appropriata, di solito ½ pollici. La pinza è abbastanza stretto quando non si può girare sul terminale
10
collegare il cavo negativo al terminale della batteria più piccola, in rilievo "NEG" o con il simbolo di negativo:. "-." Collegarlo al morsetto della batteria con lo stesso simbolo, e con l'asta che corrisponde alla dimensione del morsetto. Usare un dimensioni - di solito ½ pollici - chiave per stringere la fascetta di fissaggio in-built. La pinza è abbastanza stretto quando non si può girare sul terminale.
11
gelatina Smear petrolio intorno entrambi i terminali e morsetti. Questo li protegge dalla corrosione e l'accumulo di verderame, entrambi i quali agiscono come resistenze al flusso senza ostacoli di corrente elettrica.

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