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Come filo di un Volt Sistema elettrico 12 in un camper

Un impianto elettrico a 12 volt ben congegnato in un veicolo ricreazionale, o camper, consente lunghi periodi di campeggio a distanza e l'affidabile avviamento del motore. Il sistema comprende due 12 volt sottosistemi separati; uno serve il sistema di telaio ed esegue la parte automobilistica del veicolo, e l'altro serve l'allenatore e corre la parte "casa" del veicolo. Con successo il cablaggio dei sistemi richiede una notevole pianificazione e preparazione. Cose che ti serviranno letteratura
del produttore per tutti gli apparecchi a 12 volt
isolatore Top batteria profonda del ciclo della batteria o batterie
Controllo Pannello
Inverter Commercio Converter cavo di banchina con spina
fusibile bordo
Filo
Connettori
Comprehensive auto dell'elettricista toolkit
Mostra Altre istruzioni
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Usare un partitore di carica per garantire il sistema di telaio non può essere impoverito da uso di attrezzature del sistema di allenatore. Un isolatore batteria priorità carica dal motore acceso alla batteria telaio, quindi passa di carica alla batteria allenatore, ma impedisce ai sistemi di "casa" dal disegno sulla batteria telaio.
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Progettazione del sistema allenatore per rispondere in modo sicuro tutte le vostre amperaggio previsto e le esigenze di tensione per le prese di corrente, l'illuminazione e l'utilizzo dell'apparecchio. Utilizzare la documentazione del produttore per calcolare i valori di includere la pompa ad acqua, motori per slide-out e la ventola del forno, anche se il forno viene eseguito su propano. Acquistare una batteria profonda del ciclo o della banca di batterie adeguate per l'utilizzo previsto. È possibile collegare una batteria di accumulatori in due modi: collegare le batterie in parallelo aumenterà amp ora di capacità, e collegando le batterie in serie aumenterà la capacità di tensione. Installare sempre un Interruttore stacca batteria principale vicino alla batteria o banca delle batterie in modo che il bordo fusibile può essere isolato.
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Fai un diagramma di tutti i circuiti elettrici ed elettrodomestici necessari a rispondere a tutte le i vostri bisogni previsti. Perché la corrente continua (DC) passa in una direzione, dalla batteria e tramite un apparecchio a massa, ciascun circuito deve iniziare a un collegamento fuso alla batteria allenatore e estremità a terra. Nel tradurre il diagramma di installazione, considerare i modi più facili e più praticabile per instradare i cavi per tenerli discreto riducendo al minimo disagi per il tessuto della RV.

4 Determinare se un pannello del monitor che centralizza manometri e quadranti e la carica della batteria monitor saranno utili. Se è così, pianificare per installarlo dove l'accesso è facile e comodo, ma dove non sarà soggetta ad eccessiva umidità o contatto accidentale.
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Scegliere un inverter in base alle esigenze di 120 volt del vostro RV elettrodomestici. Le microonde, la maggior parte dei televisori e alcuni scaldabagni RV richiedono 120 volt per funzionare, come fanno gli accessori portati da casa, come asciugacapelli e macchinetta del caffè. Un inverter produce energia da 120 volt dalla batteria da 12 volt, ma lo fa a una notevole sanzione per la carica della batteria.
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Piano di una posizione da cui eseguire un cordone ombelicale che collegherà la RV a riva potere. Il cavo dovrebbe avere un 30 - spina o 50-amp ad una estremità, ed un pannello di interruttori all'altra. Individuare un convertitore in prossimità del pannello dell'interruttore, per trasformare la corrente da 120 volt della presa da terra a 12 volt per i vostri sistemi. Il convertitore deve essere considerato parte integrante del sistema a 12 volt perché si carica automaticamente la batteria allenatore quando il cavo di alimentazione del puntello è collegato poll
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progettare una scheda fusibile per l'impianto a 12 V, e Posizionarlo vicino al punto in cui il cavo di alimentazione del puntello entra nel camper. Al di là di proteggere la tua RV dai pericoli del potere non regolamentata, la scheda fusibile fungerà anche da un quadro di distribuzione, dividendo la potenza assorbita dalla batteria allenatore giù in fili più piccoli che servono entità separate, come i singoli apparecchi o circuiti per l'illuminazione o prese. L'intera corsa di filo alla scheda fusibile deve essere di uguale calibro di quella tra il polo positivo della batteria e l'interruttore generale di scollegamento della batteria;

di solito quattro-gauge.
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