Il Monte Carlo è stata una coupé di lusso introdotta negli Stati Uniti nel 1970. E 'rimasto in produzione fino al 2007, con una pausa di sette anni, dal 1988 al 1995. Il Monte Carlo ha provocato sei generazioni, ognuna con le proprie caratteristiche distintive. Il modello 1978-anno è stata la terza generazione di Monte Carlo; General Motors si sono ristretti i dimensioni e il peso della vettura da parte di più di 700 chili in risposta alla carenza di petrolio e di gas del 1970. Corpo
Il Monte Carlo è iniziato come una due porte ed è rimasto uno fino alla fine. Anche se è stato inizialmente rilasciato nel pieno della febbre muscle car, il Monte Carlo è stata una delle auto di lusso di medie dimensioni di Chevy. Terza generazione di Monte Carlo ha avuto lo stesso tipo di corpo di base, come prima, ma erano dotati di due luci di coda avvolgenti che hanno sostituito i precedenti quelli orizzontali. I modelli 1978 hanno perso tra il 700 e £ 800 e sono stati 15 centimetri più corto rispetto ai modelli degli anni precedenti, che ha portato in un vano motore più piccolo. È interessante notare che l'interno e il bagagliaio ha guadagnato spazio. Il 1978 di Monte Carlo era ancora una macchina abbastanza pesante a £ 3153, però. Con un passo di 108,1 cm di lunghezza, il Monte Carlo ha una lunghezza complessiva di 200,4 cm, una larghezza di 71,5 centimetri e un'altezza di 53,9 centimetri.
Motore
Il modello 1978-anno è stato il primo che ha introdotto la Chevrolet Monte Carlo con un ghisa motore V-6. Precedente modello-anno caratterizzato un motore V-8 anche se un 305-pollici cubici V-8 è stato ancora offerto come opzione. La stragrande maggioranza degli acquirenti ancora preferito il V-8. Trasmissione standard con il motore V-6 era un manuale a tre velocità, con quattro velocità disponibile per la prima volta dal 1971, così come un automatico. I proprietari di Monte Carlo con il motore V-8 ha ottenuto il cambio automatico di serie. Il motore V-6 potrebbe produrre 105 cavalli a 3.400 giri, con 185 piedi-libbre di coppia a 2.000 giri e un rapporto di compressione di 8:1. Il motore V-8 ha generato una potenza massima di 145 a 3.800 giri, con una coppia massima di 245 piedi-libbre a 2.400 giri e aveva un rapporto di compressione di 8.4:1. Il foro era di 3,7 pollici con una corsa di 3,5 pollici.
Opzioni
Il 1978 di Monte Carlo è venuto con una serie di opzioni. Gli acquirenti che hanno acquistato il motore 305 V-8 potevano optare per un cambio manuale a quattro velocità con un cambio piano. Dal 1973 in poi, i consumatori potrebbero acquistare anche il Monte Carlo nel modello di Landau, che aveva specchietti anteriori, un tetto in vinile e ruote Turbine II.