Datsun ha adottato il nome di Nissan nel 1984. Perché Datsun era stato coinvolto nella produzione di aerei da combattimento per il Giappone, è stato deciso che un cambio di nome sarebbe un bene per la loro immagine negli Stati Uniti, secondo il concetto Carz. Il 1988 Nissan 300ZX è venuto in quattro livelli di allestimento. Il prezzo per la Turbo era $ 24.099, mentre la Limited Edition Turbo era $ 25.099. Specifiche del motore
motore One, un 3.0 litri V6, era disponibile per questo veicolo. Ha generato 205 cavalli a 5.500 giri e 205 ft-lbs. di coppia a 4.500 giri. Ha usato un monoalbero in testa con quattro valvole per cilindro, per un totale di 24 valvole. Il foro era di 3,59 pollici, mentre la corsa è 2,99 pollici, e il rapporto di compressione era 09:01. Una trasmissione overdrive manuale a cinque marce è di serie, mentre un overdrive automatico a quattro marce era facoltativo. Il veicolo ha ottenuto 17 miglia per gallone in città e 25 mpg sulla strada.
Dimensioni
Il 1988 Nissan 300ZX Turbo aveva due porte e si alzò 49,70 centimetri di altezza con una larghezza di 67,90 centimetri. E 'stato a lungo 173,40 centimetri con un passo di 91,30 centimetri. La carreggiata anteriore era 56,50 centimetri, e la carreggiata posteriore è 57,30 centimetri.
Passeggeri Camera
Il 1988 Nissan 300ZX Turbo poteva ospitare due passeggeri. Avevano 36.60 pollici di headroom, 43,60 pollici di spazio per le gambe, 54 pollici di spazio per le spalle e 56,40 centimetri di spazio dell'anca.
Servizi
Il 1988 Nissan 300ZX Turbo è venuto di serie con regolatore di velocità e direzione di inclinazione per il comfort del conducente. Inoltre viene fornito con un lettore di cassette.