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Abs Vs. Freni a disco

ABS è l'acronimo di sistema di frenatura antibloccaggio. Questa è una caratteristica comune a molti nuovi veicoli. Esso è destinato a prevenire i freni di un veicolo da pignoramento o il blocco durante l'arresto, aiutando così il conducente a mantenere il controllo del veicolo. Il fine ultimo è migliorare la sicurezza dei veicoli. I freni a disco sono una componente spesso presente sui veicoli con e senza ABS. Freni a disco

I freni a disco sono montati in prossimità di un pneumatico e progettati per rallentare la velocità di un veicolo. Questi freni sono quasi sempre trovano nella parte anteriore di un veicolo, e, talvolta, hanno trovato nella parte posteriore.
Disco freno parti

freni a disco costituito da un disco metallico montato con la ruota. Intorno al disco sono pinze, che, quando attivato, comprimono pastiglie sul disco. Questa azione crea attrito, rallentando così il veicolo.
Tamburo freni

comune sui veicoli più vecchi e nei freni posteriori del camion pick-up, break di batteria differiscono notevolmente da freni a disco. Un tamburo è montato un cilindro chiuso al volante. All'interno del tamburo sono ganasce dei freni. Quando vengono attivati ​​i freni, i pattini spingono verso l'esterno sul tamburo, creando attrito. I freni a tamburo sono meno potenti e mantenere più calore di freni a disco.
Cosa ABS Does

Quando il sensore del sistema ABS rileva una ruota sta per bloccarsi durante la frenata, la sistema ABS riduce temporaneamente il potere essere applicata a tale ruota specifica. Una volta che il sensore indica un funzionamento normale, la forza supplementare è applicata.
Quali sono i migliori freni

Per la maggior parte dei driver, freni ABS funzionano meglio. Riducono il rischio di slittamento in fase di frenata. Tuttavia, alcuni driver di performance possono effettivamente preferire a sbandare. Se questo è voi, ABS non può soddisfare le vostre esigenze.

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