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Chevy Sprint fatti

La Chevrolet Sprint, noto anche come il Suzuki Cultus, Metro Chevy e Geo Metro, è prodotto dalla sede in Giappone Suzuki Motor Corporation e fu rimarchiati come la Chevy Sprint per il Nord America e in altri mercati. Il 1985-1988 Cultus /Sprint è stata targate Holden Barina, e in Canada era conosciuta come la Pontiac Firefly. Lo Sprint è una vettura citycar che guadagna gas chilometraggio eccezionale e vende ad un prezzo basso. Origini

La Suzuki Cultus è stata lanciata nel 1983 al Tokyo Motor Show e ha colpito il mercato del Nord America, due anni dopo, come la Chevrolet Sprint a seguito di un accordo di partnership tra Suzuki e General Motors, la società madre di Chevrolet , che è stato sviluppato nel 1981. Impianti di assemblaggio di tutto il mondo hanno prodotto versioni dei Cultus. Il Cultus è immensamente popolare in Pakistan, dove rimane in produzione. . Ultimo anno di produzione della Sprint è stato il 2004 in Colombia
Aspetto

Date le sue radici nel design economico, la Sprint è stato un piuttosto squadrata, veicolo tozzo offerto come un 3 - o hatchback a 5 porte con pochi servizi. In effetti, l'aria condizionata era l'unica opzione disponibile sul Sprint per molti anni. Chiusura centralizzata e finestre non erano disponibili e non sono stati molti altri appuntamenti prontamente disponibili sulla maggior parte dei veicoli nazionali e importati negli Stati Uniti. | Photos.com Specifiche

1989-2003 Sprint, che è stato originariamente targate come la Suzuki Cultus 1000 GU, è stata posta su un passo corto lunga solo 88,2 centimetri. E 'misurata lungo solo 140,9 centimetri di lunghezza e 60,2 cm di larghezza. In linea con il suo aspetto di dialogo, la Sprint anche si è attestato a 60,2 pollici, che è eccezionalmente alta per un modello di citycar. Peso porta a porta era £ 1367. Alcune versioni, a seconda del paese in cui è stato assemblato, avevano il passo allungato di 93 centimetri, con una lunghezza complessiva di circa 144 centimetri. Peso porta a porta potrebbe raggiungere su quanto £ 1560, secondo Carfolio.com e Ukmotorists.com.
Potenza

Cultus 1000 GU, o Sprint, caratterizzato da una piccola 6 valvole 993cc da 60 cavalli (spostamento 60,597 pollici cubici) in linea di motori a 3 cilindri. Torque-il potere torsione del motore crea per accelerazione-era un minuscolo 61 piedi-libbre. Un diesel da 70 cavalli di potenza turbo da 107 piedi-libbre di coppia aiutato compensare la carenza di potenza della versione a benzina. I motori sono stati integrati da un cambio manuale overdrive o automatico a 5 marce a 3 velocità.
Prestazioni

1988-1990 Geo Metro /Sprint guadagnato 54 mpg guida in città e 58 in autostrada. La coupé e berline raggiunto 44 in città e 49 in autostrada. Il Turbo coupé diesel guadagnato 37/43. Prezzo base per un 1988 Geo /Cultus /Sprint era 5.495 dollari, con il diesel Turbo che costa 8240 dollari.

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