Convertire la vostra auto Ford 6 volt a testa piatta, camion o trattore a 12 volt non richiede la sostituzione di tutto associato con i circuiti elettrici e del motore. L'antipasto originale, interruttori, indicatori e punti di accensione sarà gestire l'aumento di tensione. Parte della conversione include adattare una batteria più grande da 12 volt nel vano motore e retrofitting un supporto per un alternatore. L'aspetto meno complicato sta cambiando l'interno e l'esterno lampadine. Stendete la tua casella di strumenti a scartamento normale, insieme a un manuale di riparazione o di schema di cablaggio dei circuiti elettrici in vostro veicolo a testa piatta Ford. Cose che ti serviranno
12-volt batteria da 12 volt alternatore
Alternatore
v-belt 12 volt resistenza
bobina di accensione a 12 volt
elettrovalvola 12 volt
12 volt faro relè
fari a 12 volt, luci posteriori e luci interne
metro Tensione
Mostra Altre Istruzioni Top batteria e alternatore
1
Scollegare il cavi della batteria della batteria da 6 volt. Rimuovere i fermi della batteria e sollevare la batteria dal vano motore. Rimuovere la scatola vecchia batteria dal vano motore.
2
Montare il contenitore di batteria appropriata per la nuova batteria da 12 volt. Modificare la casella come necessario per un'installazione affidabile. Installare la batteria da 12 volt e fissarlo con i nuovi fermi. Non collegare i cavi a questo punto.
3
Allentare i connettori dei fili sul retro del generatore di 6 volt e staccare i cavi del generatore. Rimuovere il bullone di regolazione della cinghia dalla staffa di regolazione. Rimuovere il bullone di fissaggio alla base del generatore e prendere il generatore fuori.
4
Stabilire il modo migliore per montare l'alternatore da 12 volt. Si può essere in grado di utilizzare la staffa di regolazione cintura esistente e modificare il monte generatore esistente sul blocco motore. Effettuare gli adattamenti necessari e montare l'alternatore da 12 volt.
5
Ricollegare il cablaggio del generatore originale agli appositi morsetti dell'alternatore.
Installare un nuovo alternatore cinghia trapezoidale sul ventilatore e alternatore pulegge. Regolare la tensione della cinghia di deflessione 1/4-inch.
Resistenza, bobina di accensione e solenoide
6
individuare e rimuovere il resistore di ceramica 6 volt al firewall il vano motore. Scollegare i fili dalla resistenza. Installare un nuovo resistore chiuso da 12 volt nella stessa posizione e ricollegare i fili originali alla nuova resistenza.
7
Rimuovere la bobina di accensione 6 volt dal supporto bobina. Tirare il filo della bobina dal tappo della bobina. Rimuovere il cavo positivo e cavo di massa della batteria. Ricollegare i cavi positivo e di terra ai terminali appropriati come segnato su una bobina a 12 volt. Installare la bobina nella staffa originale e spingere il filo della bobina esistente nel cappuccio.
8
Scollegare il cavo della batteria e cavo di terra ad ogni lato del solenoide di 6 volt. Tirare il cavo di avviamento fuori il terminale sul solenoide e rimuovere l'unità dal lato del vano motore. Installare un solenoide da 12 volt nella stessa posizione e ricollegare i cavi della batteria e il filo di avviamento ai terminali appropriati.
Luci e test
9
Scollegare tre fili cavi ad il vecchio faro del relè nel vano motore. Rimuovere il relè e montare un relè 12 volt nella stessa posizione. Ricollegare i fili originali alla appropriata caldo, terra e connettori neutrali dell'unità.
10
Rimuovere il faro anelli decorativi. Tirare le lampade per proiettori da 6 volt fuori dalle orbite e confrontare il plug-in schede con le schede sui nuovi lampade per proiettori da 12 volt. La maggior parte delle lampade da 6 volt hanno due schede, rispetto a tre linguette lampade da 12 volt.
11
Allentare le viti ad ogni carcassa del faro ed estrarre i carter all'interno del vano motore. Decidere se installare nuovi involucri o adattare connettori femmina 3-scheda per gli involucri in uscita ed eseguire un cavo aggiuntivo al relè faro. Completare la conversione del faro in base alla decisione. Installare i nuovi fari e riattaccare le due cornici.
12
sostituire le lampade fanale posteriore da 6 volt con le lampade da 12 volt. Cambiare le lampade in testa interni e le luci del quadro strumenti con lampade da 12 volt.
13
Consultare il manuale di riparazione o di schema di cablaggio per i valori di resistenza di tensione. Metti alla prova i nuovi circuiti con un misuratore di tensione prima di collegare i cavi della batteria.