Nel 1954, Chevrolet ha lanciato la station wagon Nomad a New York City Waldorf Astoria Hotel. Questo locale ha dato origine al soprannome del Nomad ", il Waldorf." Chevy ha prodotto il Nomad come una due porte station wagon sportiva 1955-1957. E 'diventato una stazione a quattro porte station wagon a Bel Air serie di modelli della società 1958-1961. 1955 Chevy Nomad
Il veicolo che ha debuttato come il Nomad prototipo Corvette a New York è stato un successo immediato. A due porte hardtop station wagon, vantava una, testa motore V-8 da 265 pollici cubici con 162 cavalli di potenza. Un avvolgente lunotto, tetto a coste, verticali cromati portellone bar e pilastri inclinati "B" sono stati tra le sue caratteristiche.
1957 Chevy Nomad
Identico nella meccanica e centrali elettriche opzionali alla versione 1955, 1957 Nomad era più caro del veicolo di Chevrolet al momento. Un nuovo cappuccio, livrea bicolore, ruote reali ritagli parafango, un accendino, cromo-delineato alette di coda posteriori e doppia antenna opzionali erano solo alcune delle caratteristiche che possono essere trovati su varie versioni di questo modello.
1959 Chevy Nomad
Nel 1959, Chevrolet ha aggiunto luci di coda occhio di gatto e radicale pinne pipistrello alla sua station wagon popolare. Ora, offerto come parte della serie Impala, il Nomad a quattro porte ha guadagnato £ 150 tra il 1958 e il 1959, ma è cresciuto anche due centimetri più larga e più lunga. Un interasse 119 pollici è stato un altro cambiamento rispetto ai modelli precedenti.
1960 Chevy Nomad
Il Nomad a quattro porte è passato da selvatico in 1959 al glamour nel 1960 con rimodellato e separati alette di coda a pipistrello e tre fari circolari. L'ultimo Nomad vantava anche una striscia di stampaggio che si estendeva indietro dai fari rotondi, un quarto pannello missile ornamento, un portabagagli sul tetto, cruise control e un pizzico imbottito. Servosterzo, sedili, finestrini e freni sono stati trovati anche sul 1960 Chevy Nomad.