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Definizione di una economia auto

un'utilitaria è qualsiasi automobile che è costruito e commercializzato per essere venduto a un prezzo basso, in genere ben al di sotto del costo medio di una nuova automobile. Automobili non hanno bisogno di soddisfare ogni esigenza specifica in termini di dimensioni, numeri di produzione o di redditività. La maggior parte delle grandi case automobilistiche offrono almeno una macchina di economia come un modello entry-level. Storia

Le prime vetture di produzione erano aggeggi costosi destinati solo per i ricchi. Ma presto presto automobilistiche hanno visto la possibilità di trovare i profitti con la produzione di automobili a prezzi accessibili per le masse. La Oldsmobile Curved Dash, prima venduto nel 1901, è stata la prima vettura a testare questa strategia. Nel 1908, Ford Model T è diventata la quintessenza un'utilitaria presto, vendendo in gran numero e che suggerisce l'idea che la proprietà dell'auto era alla portata dei membri della classe media americana.
Evolution

Inizio> con il successo del modello T, automobili è diventato un punto fermo del settore auto in tutto il mondo. La Volkswagen Beetle, introdotto nel 1930, era una utilitaria che è diventato uno dei tutti i tempi auto più vendute e ha stabilito il segmento delle vetture economia in Europa. Come cultura dell'automobile ha preso possesso nel post-Seconda guerra mondiale, automobili erano essenziali nel dotare milioni di cittadini a medio e basso-classe con trasporto personale, consentendo in tal modo la migrazione di periferia e una trasformazione di paesaggi e stili di vita.


Caratteristiche

Mentre tutte le automobili di economia condividono il loro basso prezzo, ci sono pochi altri requisiti o somiglianze universali. Molte automobili sono piccole, sbozzare nella classe compatta o un'utilitaria, ma questo non è vero per tutti i modelli. Le dimensioni della vettura e la quantità di caratteristiche dipendono in gran parte dell 'anno durante il quale la vettura è stata progettata; automobili di oggi contengono ordinariamente funzioni, quali attrezzature di sicurezza obbligatorie, che può solo essere stato disponibile per i modelli di lusso high-end come di recente come un decennio fa. In generale, vetture economia mancano molte delle caratteristiche di comfort che possono essere comuni su modelli più costosi. Oggi, automobili possono mancare elementi quali aria condizionata, alzacristalli elettrici automatici e serrature delle porte, stereo premium o di sistemi di navigazione GPS.
Popolari Economia Automobile

Oltre il Modello T e il Maggiolino Volkswagen, ci sono state molte automobili notevoli. La Ford Pinto, ha venduto tutto il 1970, è stata una risposta all'aumento dei prezzi del petrolio e ha inaugurato una nuova tendenza verso auto più piccole che erano meno costosi per alimentare. La Honda Civic e Toyota Corolla sono automobili giapponesi che sono regolarmente tra i migliori vendita di automobili in America. Per le esigenze pratiche dei piloti con le famiglie, molte automobili sono stati berline. I recenti modelli di economia hatchback includono la Honda Fit e la Chevrolet Aveo.
Trucks Economia e SUV

Il termine "utilitaria" viene utilizzato più spesso per riferirsi a un prezzo livello di un tipo di carrozzeria, e l'economia camion e SUV sono diventati più comuni come quei tipi di veicoli crescere in popolarità. Piccoli SUV e veicoli commerciali di crossover come la Nissan Cube, Scion xB e Kia Sportage sono tra le opzioni di economia nella loro classe di veicolo. Toyota Tacoma e Ranger della Ford sono camioncini prezzo abbastanza basso per essere considerato automobili pure.

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