Bayerische Motoren-Werke (BMW) ha iniziato a progettare motori per aerei militari nel 1916. Nel 1950, ha prodotto moto e alla fine del 1970 si cominciò a fare automobili di lusso. BMW, che ha sede a Monaco di Baviera, in Germania, ha uffici in tutto il mondo, tra cui l'ala nord-americano nel New Jersey. L'azienda distribuisce i propri veicoli al 150 paesi in tutto il mondo. A dicembre 2010, BMW produce 10 linee di vetture, tra cui la serie "3", che offre 15 modelli diversi. Due di questi modelli sono il 325 e 330, che sono state prodotte nel 2006. Storia
BMW ha introdotto i modelli convertibili 325i, 325s e 325iC nel 1987. Perché il 330 non è stato introdotto solo nel 2001, la 325 ha una storia molto più completa rispetto ai suoi modelli serie 3 compagni. Al momento della sua introduzione, il 325 è stato lodato come il primo vero sostituto del modello molto popolare 2002 che uscì di produzione nel 1975. E 'venuto sulla scena come il più potente BMW serie 3 fino ad oggi, con una corsa 75 mm-a-goccia cilindrata di 2.494 centimetri cubi. A causa di questo, il suo motore era in grado di raggiungere 168 cavalli e passare da zero a 60 mph in appena 7,4 secondi. Un modello a trazione integrale, la 325iX, è stato rilasciato nel 1988. Nel 1993, la 325 è stata l'emissione 189 cavalli di potenza.
Nel 1996, il 325 ha ricevuto un 2.8L inline-6 motore. Per i prossimi cinque anni, la 325 è stata ribattezzata la 328i (la 328is con il cambio di motore). Nel 2001, BMW ha cambiato il nome dei propri modelli di serie 2.5L Engine 3 torna a 325 e ha cambiato il nome del motore di 3 vetture di serie 3.0L a 330. Di conseguenza, Il 2001 ha segnato il primo anno che il 330 è entrato in esistenza. Entrambi i modelli hanno continuato in produzione fino al 2006, quando sono stati nuovamente sostituiti con 328 e 335 numeri di modello.
Cilindrata
Una delle principali differenze tra la 325 e la 330 modelli è la loro dimensione del motore. La 330 ha sempre avuto un motore più grande. Dal 2001 al 2007, la 330, 330xi e 330i tutto offerto 3.0L motori (rispetto ai motori 2.5L sul 325s, 325iX e 325i). Anche nel 2006, il suo ultimo anno di produzione, il motore 330 ha offerto un sistema di induzione a tre fasi e di altre modifiche che hanno permesso alla vettura di erogare 255 cavalli di potenza, rispetto ai 225 di 215 cavalli di potenza.
Opzioni
Nel 2001, il 325 è stato offerto sia come berlina o una station wagon, mentre la 330 era disponibile come berlina o di una cabriolet. Nel 2003, i modelli 325 è venuto di serie con braccioli centrali anteriori (e poggiatesta centrali posteriori per berline e carri), così come moonroofs per carri. Un sistema di navigazione basato su DVD è stato offerto in opzione sulla 325. Nello stesso anno, il 330 ha offerto un cambio manuale a sei marce e sospensioni più rigide con cerchi in lega da 18 pollici. Nel 2004, una trasmissione automatica è stata offerta sul 330i. Il modello inoltre ha subito cambiamenti visivi dei precedenti anni di modello, tra cui una griglia nera invece che argento uno. Il 325, invece, è rimasto relativamente invariato fino al 2005 quando un alto potere fu fatta serie sulla 325 convertibile. Quell'anno ha segnato l'anno scorso che 325 berline e carri sono stati prodotti, anche se 330 berline continuato. Nel 2006, l'ultimo anno di produzione, la 330 può essere ordinato con il nuovo sviluppo "sistema di sterzo attivo" di BMW che ha offerto una maggiore manovrabilità alle basse velocità, con attivato elettronicamente contro-sterzo in caso di slittamento delle ruote.